车轮踏面磨耗不会影响车钩高度()此题为判断题(对，错)。

题目
车轮踏面磨耗不会影响车钩高度()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。A、减少B、相差不大C、增加D、保持不变

2.轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、 踏面局部擦伤及凹下深度、_______________、轮辋宽度、踏面辗宽、 车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

3.车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗，其次是___________。

4.车轮踏面圆周磨耗不大于( )。A.5mmB.8mmC.10mm

参考答案和解析
参考答案：错误
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  • 第1题：

    车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。

    A、车轮踏面局部磨耗

    B、车轮踏面擦伤

    C、车轮踏面圆周磨耗

    D、车轮踏面圆周缺损


    参考答案：C

  • 第2题：

    使用LLJ－4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时,首先将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆刻线与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻线对齐。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    车轮CAD建模时，可以利用磨耗型踏面库特征提高建模效率。


    磨耗形踏面是在研究、改进锥形踏面的基础上发展起来的，有以下5种作用： （1）便于通过曲线； （2）可自动调中； （3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀，可明显减少轮与轨的磨耗，减少车轮磨耗超限后修复成原型时旋削掉的材料，延长了使用寿命； （4）减少了换轮、旋轮时的检修工作量； （5）减小了轮轨接触应力，保证车辆直线运行的横向稳定。

  • 第4题：

    车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。

    A、不能装车

    B、报废

    C、加工或修理

    D、送车轮厂修理


    参考答案：C

  • 第5题：

    下列选项中，车辆轮对基本限度叙述正确的有(　　)。


    A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm

    B.车轮厚度：客车≥25ram，货车≥23ram

    C.车轮轮缘厚度≥28ram

    D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm

    E.车轮踏面圆周磨耗深度≥8mm

    答案：A,D
    解析：
    车辆轮对内侧距离为1353+_3mm；车轮轮厚度，客车>125mm，货车≥23mm；车轮轮缘厚度≥23mm；车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm；车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm。

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