车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗，其次是___________。

题目

车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗，其次是___________。

相似考题

1.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。A、减少B、相差不大C、增加D、保持不变

2.轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、 踏面局部擦伤及凹下深度、_______________、轮辋宽度、踏面辗宽、 车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

3.车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。A.135B.70C.50D.22

4.车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。

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  • 第1题：

    客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧________mm上测量。


    正确答案：70

  • 第2题：

    车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。

    A、车轮踏面局部磨耗

    B、车轮踏面擦伤

    C、车轮踏面圆周磨耗

    D、车轮踏面圆周缺损


    参考答案：C

  • 第3题：

    LLJ-4A型第四种检查器轮缘厚度的测点与车轮踏面滚动圆的距离因踏面的磨耗而改变。


    C

  • 第4题：

    车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

    A.踏面圆周磨耗

    B.轮缘峰

    C.轮缘磨耗

    D.踏面的擦伤或剥离


    参考答案：D

  • 第5题：

    下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是()。

    A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限

    B、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限

    C、轮缘厚度、轮辋厚度符合规定

    D、消除热轴故障


    参考答案：D

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