货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。A卖方B承运人C保险公司D目的港政府管理部门

题目
货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。

A卖方

B承运人

C保险公司

D目的港政府管理部门

相似考题

1.A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同，A国公司在货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行办理了结汇。货到目的港后经复验发现，该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准，中国公司只实收1995箱货物，缺少5箱。下列选项哪些说法是正确的（）A.对于细菌超过标准的货物，中国公司应向A国公司索赔B.对短少的货物，中国公司应向A国公司索赔C.对短少的货物，中国公司应向承运人索赔D.对于细菌超过标准的货物，中国公司可以要求减少价金，但不能要求损害赔偿

2.中国某公司进口食品8000箱，投保一切险，经船公司签发已装船清洁提单。货抵目的港，进口商提货，发现短少60箱，并经船长签发短卸证明，则进口商应当向（）索赔。A、出口公司B、保险公司C、船公司D、向保险公司索赔，但须保留向船公司索赔的权利

3.买方通常应在货物到达目的港或卸货后若干天内对货物进行检验，这个期限称为买方的索赔期限。

4.中国买方与巴林卖方签订了货物的进口合同，信用证方式付款。南远洋航运公司承运，货物投保了一切险。货到目的港后，中国买方发现这批货物的内在质量与合同的质量要求不符，遂请求银行不要议付，而巴林卖方提交的议付单据则与信用证的要求一致。依UCP600的规定，下列哪些选项是正确的?( ）A.即使巴林公司提供的货物的内在质量与合同要求不符，银行也应当向巴林公司付款 B.中国买方可以向远洋航运公司索赔 C.保险公司应赔偿内在质量与合同要求不符的损失 D.只要单据与信用证一致，银行就应付款，但中国买方可以向巴林卖方索赔

更多“货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。”相关问题

  • 第1题：

    在国际货物销售中，货物检验方面通行的惯例是（　）

    • A、以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据
    • B、以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据
    • C、货到目的港后，买方有复检权，及在索赔期提出质量异议权
    • D、以装运港检验结果作为货物质量的最终依据

    正确答案:A,C,E

  • 第2题：

    在国际货物销售中，货物检验方面通行惯例是（）

    • A、以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据
    • B、以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据
    • C、货到目的港后，买方有复检权，及在索赔期提出质量异议权
    • D、以装运港检验结果作为货物作为质量的最终依据
    • E、以当事人双方同意的第三人检验结果作为货物质量的最终依据

    正确答案:A,C,E

  • 第3题：

    我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱，即期信用证付款。货物装运后，A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况： （1）该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准； （2）收货人只实收995箱，短少5箱； （3）有10箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60千克。 试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔？


    正确答案: 1.第一种情况应向卖方索赔，因为原装货物有内在缺陷。
    2.第二种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，在目的港应如数交足。
    3.第三种情况应向保险公司索赔，属保险责任范围以内，但如进口人能举证原装不足，也可向卖方索赔。

  • 第4题：

    货到目的港后，发现货物短失，买方可以向（）索赔。

    • A、卖方
    • B、承运人
    • C、保险公司
    • D、目的港仓储企业

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    CIF合同下，卖方可以提前将货物装上船运到目的港，货物到目的港后买方应当履行其接货义务


    正确答案:正确

  • 第6题：

    按FOB、CFR、CIF成交，货在装运港越过船舷后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    我出口某商品净重100吨，装5000箱，每箱单价为89美元，加一成投保一切险。 货到目的港后，买方发现除短少5箱外，还短量380千克，问保险公司负责赔偿的金额是多少？


    正确答案: 保险公司负责赔偿的金额是：
    [（89×5）+（380/20×89）]×110%=2349.6（美元）
    保险公司负责赔偿的金额是2349.6美元

  • 第8题：

    单选题
    在国际贸易中，向承运人索赔，索赔期限为（）。
    A

    货物到达目的港交货后一年之内

    B

    货物在卸载港全部卸离海轮后两年内

    C

    买方实际收到货物之日起不超过两年

    D

    货物到达目的港交货后二年之内


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    索赔期限的规定方法有（）
    A

    货到目的港后若干天起算

    B

    货到目的港卸离海轮后若干天起算

    C

    货到买方营业处所或用户所在地后若干天起算

    D

    货物检验后若干天起算

    E

    货物入关后若干天起算


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CIF合同下，卖方可以提前将货物装上船运到目的港，货物到目的港后买方应当履行其接货义务
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    有一份CIF合同，出售机床200台，货到目的港后，买方发现有部分零部件生锈。他认为这批货是存仓太久的仓底货，因此向卖方提出25%的折价处理。当卖方提出用全新货物换回已交付的货物时，买方已将该批货物运往非洲销售。讨论：买方能否坚持25%的折价处理？为什么？

    正确答案： 买方不能坚持25%的折价处理。因为按照《国际货物销售合同公约》，在交货不合格情况下，卖方可采取措施补救，买方需保全货物，不得做出行为使其已构成实际接受了货物。由于在货物不合格下买方将货物转卖他人，已构成事实上接受了货物，因此丧失了索赔权。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在国际货物销售中，货物检验方面通行的惯例是（　）
    A

    以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据

    B

    以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据

    C

    货到目的港后，买方有复检权，及在索赔期提出质量异议权

    D

    以装运港检验结果作为货物质量的最终依据


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在国际贸易中，向承运人索赔，索赔期限为（）。

    • A、货物到达目的港交货后一年之内
    • B、货物在卸载港全部卸离海轮后两年内
    • C、买方实际收到货物之日起不超过两年
    • D、货物到达目的港交货后二年之内

    正确答案:A

  • 第14题：

    货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。

    • A、卖方
    • B、承运人
    • C、保险公司
    • D、目的港政府管理部门

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    有一份CIF合同，出售机床200台，货到目的港后，买方发现有部分零部件生锈。他认为这批货是存仓太久的仓底货，因此向卖方提出25%的折价处理。当卖方提出用全新货物换回已交付的货物时，买方已将该批货物运往非洲销售。讨论：买方能否坚持25%的折价处理？为什么？


    正确答案:买方不能坚持25%的折价处理。因为按照《国际货物销售合同公约》，在交货不合格情况下，卖方可采取措施补救，买方需保全货物，不得做出行为使其已构成实际接受了货物。由于在货物不合格下买方将货物转卖他人，已构成事实上接受了货物，因此丧失了索赔权。

  • 第16题：

    按FOB、CFR、CIF成交，货物在装运港越过船弦后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    索赔期限的规定方法有（）

    • A、货到目的港后若干天起算
    • B、货到目的港卸离海轮后若干天起算
    • C、货到买方营业处所或用户所在地后若干天起算
    • D、货物检验后若干天起算
    • E、货物入关后若干天起算

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    按fOB成交，货在装运港越过船舷后，风险已经转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    C公司向D公司进口定做木质宾馆家具700套，合同规定买方发现单货不符时索赔期限为货到目的港的30天内，付款期为90天内。由于C公司的客户E宾馆尚未建好，家具无法安装。两个月后，待宾馆完工，家具就位，发现某些家具发生起壳，就向D公司提出拒付，但D公司依据合同规定的单货不符合索赔期限，即货到目的港的30天内。如今C公司发现单货不符（家具起壳）提出拒付的时间已是货到目的港的两个月（60天）以后了，这早已超过了合同规定的单货不符的索赔期限。最终D公司理由充足地拒绝了索赔。请分析下列问题： 采购合同的哪个方面出了问题？你认为应如何防范这些问题的发生？


    正确答案: （1）采购合同的履行方面出了问题。对于很多项目而言，签订一个好的合同只是一个良好的开端，合同的履行才是真正重要的环节。
    （2）防范措施主要包括：
    ①合同中详细约定相关细节。合同签订的时候要考虑到项目合同履行过程长的特点，充分考虑到合同履行期间的细节问题；
    ②合同当事人根据实际情况以及合同的约定做出补充或者修改。项目合同往往履行过程较长，期间需要合同双方或者多方的配合，在无法预测未来的情况的条件下，就需要在合同履行过程中根据实际情况对合同做出补充和修改；
    ③合同当事人应当在合同签订后即指定专人（最好是律师）负责履约管理。包括妥善保管合同以及履行过程中所形成的任何文件，针对合同履行过程中出现的问题及时与合同对方协商解决方案并形成补充协议或者备忘录，签收对方送达的函件或者其他书面文件并做出相应的回应等。以便能及时处理合同履行过程中出现的问题，保障合同如期、顺利履行，实现合同的目的，而且在处理合同纠纷时能够有理有据，不至于陷入被动。

  • 第20题：

    多选题
    A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同，A国公司在货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行办理了结汇，货到目的港后经复验发现，该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准，中国公司只实收1995箱货物，短少5箱。下列选项哪些说法是正确的（）
    A

    对于细菌超过标准的货物，中国公司应向A国公司索赔

    B

    对短少的货物，中国公司应向A国公司索赔

    C

    对短少的货物，中国公司应向承运人索赔

    D

    对细菌超过标准的货物，中国公司可以要求减少价金，但不能要求损害赔偿


    正确答案： D,A
    解析： 首先A国公司与中国公司签订的是国际货物买卖合同，对这一合同的履行，卖方A国公司所卖货物有342箱超过进口国标准，说明质量有瑕疵，A国公司应对中国公司承担违约责任。由此，A项是正确的，中国公司完全可以要求A国某公司赔偿损失，D项错误。由于A国某公司办理运输合同时承运人已签发清洁提单，且凭此清洁提单A国某公司办理了银行结汇，说明A国公司向承运人提发的货物确是2000箱，到达目的的后少5箱，显见是承运人原因造成的，中国公司应向承运人索赔。C项亦正确。

  • 第21题：

    多选题
    货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。
    A

    卖方

    B

    承运人

    C

    保险公司

    D

    目的港政府管理部门


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    我方某纺织品进出口公司以CIF条件与国外买方签订一份出口5000套西服的合同。货到目的港，经买方对货物进行复验后，发现部分西服有水渍。因此，买方向我方纺织品公司提出30％的扣价索赔。但当我方欲就此案进行核查时，买方已将该批西服运往他国销售。问：我方是否仍应赔偿对方的损失？

    正确答案： 我方不应赔偿对方的损失。根据案情，货到目的港经买方对货物进行复验后，发现部分西服有水渍，因此，买方向我方纺织品公司提出30%的扣价索赔。但当我方欲就此案进行核查时，买方却已将该批西服运往它国销售，这表明买方对货物做出与卖方所有权相抵触的行为，导致买方事实上提已接受了货物，从而丧失了向卖方索赔的权利。所以，我方不应赔偿对方的损失
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    货到目的港后，发现货物短失，买方可以向（）索赔。
    A

    卖方

    B

    承运人

    C

    保险公司

    D

    目的港仓储企业


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    按FOB、CFR、CIF成交，货物在装运港越过船弦后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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