第1题:
DK—l型电空制动机()时,便自动产生()作用。
第2题:
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
第3题:
DK-1型电空制动机紧急制动时,自动选择切除机车动力。
第4题:
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。
第5题:
DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。
第6题:
当电气线路失电时,DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸?
第14题:
DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。
第15题:
DK-1型电空制动机的特点之一是:当制动机系统失电时,立即自动转入()状态,以保证列车运行的安全。
第16题:
DK-1型电空制动机属自动保压式。
第17题:
DK-1型制动机,当电源失电时产生()
第18题:
DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。
第19题:
对
错
第20题:
自动保压
常用制动
自动充风
紧急制动
第21题:
自动保压;
常用制动;
自动充风;
紧急制动。
第22题:
对
错
第23题: