XX站使用机械冷藏车装运到XX站蔬菜一批,2015年6月5日承运,于6月18日到达终到站后发现该批蔬菜已大部分腐烂,随即通知发货人及发站,经查该批蔬菜的装载方式符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”及“易腐货物运输包装表”,托运人在“托运人记事栏”注明容许运到期限为15日,两车站间运营里程为2280km,请问发站受理是否合理?到站如何处理?货物发生腐烂由谁负责?
第1题:
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。
第2题:
车站接到工务人员雨量达到警戒值的通知时,呼叫司机的用语为:XX (次),X X(站)至XX (站)间进入注意[危急][封锁]值警戒状态。
第3题:
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。
第4题:
使用机械冷藏车装运易腐货物时,发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的()和()进行抽查。
第5题:
列车机外停车再开,信号开放好后,呼叫人用语为()。
第6题:
列车冒进进站信号机,车站能够通过控制台确认进路正确,道岔锁闭,车站值班员按列车调度员的指示,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站,用语为()。
第7题:
温度和质量
包装和重量
质量和包装
品名和包装
第8题:
第9题:
xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里
xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里
xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里
xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出
第10题:
对
错
第11题:
xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道停车
xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道有车线停车
xx(次)xx(站)x道停车,引导(人工引导)接车
xx(次)xx(站)x道有车线停车,引导(人工引导)接车
第12题:
对
错
第13题:
承运易腐货物,使用机械冷藏车装运时,发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的()进行抽查。
第14题:
始发站人工播报“开车”广播内容为:各位乘客,欢迎乘坐宁波轨道交通,本次列车由XX站开往XX站,下一站XX站。
第15题:
路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。
第16题:
使用机械冷藏车装运易腐货物时,发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的()进行抽查。
第17题:
总后军交部、军区军运部有特殊保密要求的军事运输票据,其上面的()字样应减去。
第18题:
遇雾天等天气恶劣情况,车站值班员接到调度命令后,按下列车机联控用语标准向司机、运转车长转达:“ XX 次司机(运转车长),调令XX 号,XX 站至 XX站大雾(大风、暴雨、大雪)按《技规》第272 条行车。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
XX次请求闭塞
电话记录XX号,XX点XX分同意XX次闭塞
A站向B站请求电话闭塞