接到行调电话通知“XX时XX分XX站发生XX事故,XX救援预案已启动”,下列哪项内容是不应该做的()。
第1题:
A站行车值班员向B站请求闭塞时,其标准用语为()。
第2题:
自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带,如有列车已进入区间,且需经过红光带区段,车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车,用语为()。
第3题:
车站接到工务人员雨量达到警戒值的通知时,呼叫司机的用语为:XX (次),X X(站)至XX (站)间进入注意[危急][封锁]值警戒状态。
第4题:
路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。
第5题:
下列xx市的哪些单位是可以接受动物疫情报告的?()
第6题:
驻站防护核对调度命令后,其标准用语是什么?()
第7题:
按作业标准编码原则,下列代表配电专业“事故、异常、缺陷处理”作业类的2版作业表单编码的是()。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
standbybiaxx-xx-xx-xx-xx
standbyuse-biaxx-xx-xx-xx-xx
standbyovmacxx-xx-xx-xx-xx
standbyuse-ovmacxx-xx-xx-xx-xx
第11题:
对
错
第12题:
XX次请求闭塞
电话记录XX号,XX点XX分同意XX次闭塞
A站向B站请求电话闭塞
第13题:
英文地址的书写格式为XX省XX市XX镇XX村XX工业区XX栋XX楼XX单元或者XX省XX市XX区XX街道XX号XX大厦XX楼XX单元。
第14题:
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。
第15题:
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。
第16题:
列车机外停车再开,信号开放好后,呼叫人用语为()。
第17题:
做站点勘查时,GPS宜采用()格式。
第18题:
遇雾天等天气恶劣情况,车站值班员接到调度命令后,按下列车机联控用语标准向司机、运转车长转达:“ XX 次司机(运转车长),调令XX 号,XX 站至 XX站大雾(大风、暴雨、大雪)按《技规》第272 条行车。
第19题:
第20题:
XXX作业;停用时间XX时XX分——XX时XX分;影响范围:XXX;现在可以开始作业
现在可以开始作业
影响范围:XXX
XXX作业;停用时间XX时XX分——XX时XX分
第21题:
xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里
xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里
xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里
xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出
第22题:
对
错
第23题:
对
错