单选题为保证路基的稳定性，应使路基处于（）状态。A 干燥B 中湿C 潮湿D 过湿

题目
单选题
为保证路基的稳定性，应使路基处于（）状态。
A

干燥

B

中湿

C

潮湿

D

过湿

相似考题

1.道路路面设置垫层的主要目的是保证路基处于中湿状态。

2.为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。

3.为保证路基的强度和稳定性，路基工程施工时可采取下列（）措施。A、合理正确路基高度B、正确设计路基、路面排水系统C、合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡率D、充分压实土基，使之具有一定的抵抗水分侵蚀能力

4.作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。A、路面B、路基

更多“为保证路基的稳定性，应使路基处于（）状态。”相关问题

  • 第1题：

    为保证路基的强度和稳定性，一般应采用哪些措施？


    正确答案: 应深入调查研究、细致分析自然因素的影响，采取以下措施：
    ①合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡度。
    ②选择良好的填筑材料，采取正确的施工方法。
    ③充分压实路堤，保证足够的压实度。
    ④认真设计和施工地面与地下排水设施。
    ⑤足够的路基高度，力求干燥状态。
    ⑥设置隔离层或隔温层，保持良好水温状况。
    ⑦做好边坡防护与加固及支挡结构物。

  • 第2题：

    路基排水设施的目的是使路基经常处在（）、（）和（）的状态。


    正确答案:干燥；坚固；稳定

  • 第3题：

    保证路基的稳定性，只需做好路基的排水，无需对路基进行支挡加固。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在路基设计的要求路基处于（）和（）状态


    正确答案:干燥；干湿

  • 第5题：

    根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态，为保证路基施工质量和稳定，路基填料不宜选择的填料为:（　）。

    • A、砂砾石
    • B、灰土
    • C、低液限黏土
    • D、水泥稳定土

    正确答案:C

  • 第6题：

    根据对路基稳定性和强度要求，路基最小高度应保证路基处于（）状态。

    • A、潮湿
    • B、中湿
    • C、干燥
    • D、中密

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    使路基处于受力状态的荷载有（）。

    • A、温度影响力
    • B、人群荷载
    • C、路面上的车辆荷载
    • D、路面与路基自重荷载

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    为保证路基的稳定性，应使路基处于（）状态。
    A

    干燥

    B

    中湿

    C

    潮湿

    D

    过湿


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。
    A

    路面

    B

    路基


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    特殊路基设计要预防为主、防治结合。分期整治时，应保证在各种因素的变化过程中（）。
    A

    不降低路基安全度

    B

    路基有足够的强度

    C

    路基有足够的稳定性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    高路堤与陡坡路堤设计时，应进行路基稳定性分析。分析时应考虑下列哪些工况？（　　）
    A

    路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况

    B

    路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况

    C

    路基处于中湿或潮湿状态下的工况

    D

    路基遭遇地震等荷载作用的工况


    正确答案： A,B
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第3.6.7条规定，高路堤与陡坡路堤设计时，应进行路基稳定性计算分析；分析时，应考虑以下3种工况：①正常工况，路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况。②非正常工况Ⅰ，路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况。③非正常工况Ⅱ，路基遭遇地震等荷载作用的工况。

  • 第13题：

    保证路基的强度和稳定性，一般应采用哪些措施？


    正确答案: 应深入调查研究、细致分析自然因素的影响，采取以下措施：
    ①合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡度。
    ②选择良好的填筑材料，采取正确的施工方法。
    ③充分压实路堤，保证足够的压实度。
    ④认真设计和施工地面与地下排水设施。
    ⑤足够的路基高度，力求干燥状态。
    ⑥设臵隔离层或隔温层，保持良好水温状况。
    ⑦做好边坡防护与加固及支挡结构物。

  • 第14题：

    为延缓路基设备的劣化速度，延长其使用寿命，并使其经常处于良好状态，工区应做好路基的（）工作。

    • A、经常保养
    • B、维修
    • C、小型病害整治
    • D、大修

    正确答案:C

  • 第15题：

    为保证路基的稳定性，应使路基处于（）状态。

    • A、干燥
    • B、中湿
    • C、潮湿
    • D、过湿

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。

    • A、新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分
    • B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别
    • C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态
    • D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类

    正确答案:C

  • 第17题：

    下列关于路基工作区说法有误的一项是（）

    • A、路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深
    • B、路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要
    • C、路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求
    • D、路基以下土层均为路基的工作区

    正确答案:D

  • 第18题：

    由于盐渍地区路基病害的主要影响因素是水，因此养护工作的重点是保证排水畅通，路基经常处于（）状态。

    • A、干燥
    • B、中湿
    • C、过湿
    • D、潮湿

    正确答案:A

  • 第19题：

    多选题
    使路基处于受力状态的荷载有（）。
    A

    温度影响力

    B

    人群荷载

    C

    路面上的车辆荷载

    D

    路面与路基自重荷载


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    公路路基设计时，应保证路基具有足够的（　　）。[2019年真题]
    A

    经济性

    B

    稳定性

    C

    耐久性

    D

    强度


    正确答案： D,C
    解析：
    路基结构是指路面结构层以下的带状岩土结构物，是路面的基础，要承受由路面传来的汽车荷载及各种自然因素的作用。根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第1.0.3条规定，路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。

  • 第21题：

    单选题
    关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。
    A

    新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分

    B

    原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别

    C

    高速公路应使路基处于干燥或中湿状态

    D

    路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类


    正确答案： D
    解析： 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

  • 第22题：

    填空题
    在路基设计的要求路基处于（）和（）状态

    正确答案： 干燥,干湿
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态，为保证路基施工质量和稳定，路基填料不宜选择的填料为:（　）。
    A

    砂砾石

    B

    灰土

    C

    低液限黏土

    D

    水泥稳定土


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    根据对路基稳定性和强度要求，路基最小高度应保证路基处于（）状态。
    A

    潮湿

    B

    中湿

    C

    干燥

    D

    中密


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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