单选题设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路轨距允许偏差为（）mm。A ±2B ±4C -2～+4D -4～+2

题目
单选题
设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路轨距允许偏差为（）mm。
A

±2

B

±4

C

-2～+4

D

-4～+2

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1.设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。A、2B、3C、4D、5

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3.设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A、20B、30C、±20D、±10

4.设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A、40B、30C、20D、10

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  • 第1题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～20
    • D、0～10

    正确答案:B

  • 第2题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～+20
    • D、0～+10

    正确答案:C

  • 第3题：

    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的临时补修标准为（）mm。


    正确答案:6

  • 第4题：

    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。


    正确答案:+6，-4

  • 第5题：

    （）200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（）mm。


    正确答案:4

  • 第6题：

    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm。


    正确答案:2

  • 第7题：

    单选题
    设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    ±20

    B

    ±10

    C

    0～+20

    D

    0～+10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    ±20

    B

    ±10

    C

    0～20

    D

    0～10


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。

    正确答案： 5
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

    正确答案： +1，-1
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    有砟轨道达到初期稳定状态时，线路中心线允许偏差为（）mm。
    A

    10

    B

    20

    C

    30

    D

    40


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～20
    • D、0～10

    正确答案:A

  • 第14题：

    有砟轨道达到初期稳定状态时，线路中心线允许偏差为（）mm。

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:C

  • 第15题：

    250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。


    正确答案:+5，-3

  • 第16题：

    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。


    正确答案:1/1000

  • 第17题：

    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。


    正确答案:1/1000

  • 第18题：

    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）mm。


    正确答案:+4，-2

  • 第19题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。
    A

    40

    B

    30

    C

    20

    D

    10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路轨距允许偏差为（）mm。
    A

    ±2

    B

    ±4

    C

    -2～+4

    D

    -4～+2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。

    正确答案： 1/1000
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    ±20

    B

    ±10

    C

    0～20

    D

    0～10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）mm。

    正确答案： +4，-2
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。

    正确答案： 1/1000
    解析： 暂无解析

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