设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A、40B、30C、20D、10

题目

设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。

  • A、40
  • B、30
  • C、20
  • D、10
相似考题

1.设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。A、2B、3C、4D、5

2.《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后，轨面高程允许偏差是（）mm。A、±20B、＋50，－30C、±10D、＋50，0

3.设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A、20B、30C、±20D、±10

4.设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路轨距允许偏差为（）mm。A、±2B、±4C、-2～+4D、-4～+2

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  • 第1题：

    设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～20
    • D、0～10

    正确答案:B

  • 第2题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～20
    • D、0～10

    正确答案:B

  • 第3题：

    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后，道床厚度允许偏差是（）mm。

    • A、±50
    • B、＋50，－10
    • C、±20
    • D、＋50，0

    正确答案:A

  • 第4题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～20
    • D、0～10

    正确答案:A

  • 第5题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～+20
    • D、0～+10

    正确答案:C

  • 第6题：

    用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。


    正确答案:±0.5mm；0.5mm；±0.3mm

  • 第7题：

    单选题
    设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。
    A

    20

    B

    30

    C

    ±20

    D

    ±10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。
    A

    40

    B

    30

    C

    20

    D

    10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    ±20

    B

    ±10

    C

    0～+20

    D

    0～+10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，普通枕地段中线允许偏差是（）mm。
    A

    20

    B

    30

    C

    10

    D

    15


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。

    正确答案： ±0.5mm,0.5mm,±0.3mm
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第14题：

    双线有砟轨道的线间距允许偏差为（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～+20
    • D、-20～0

    正确答案:C

  • 第15题：

    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有缝线路有砟轨道整理作业后，道床顶面宽度允许偏差是（）mm。

    • A、±50
    • B、＋50，－20
    • C、±20
    • D、＋50，0

    正确答案:D

  • 第16题：

    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm。

    • A、±20
    • B、＋50，－30
    • C、±10
    • D、＋50，0

    正确答案:B

  • 第17题：

    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，普通枕地段中线允许偏差是（）mm。

    • A、20
    • B、30
    • C、10
    • D、15

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    ±20

    B

    ±10

    C

    0～20

    D

    0～10


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    ±20

    B

    ±10

    C

    0～20

    D

    0～10


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm。
    A

    ±20

    B

    ±10

    C

    0～20

    D

    0～10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路轨距允许偏差为（）mm。
    A

    ±2

    B

    ±4

    C

    -2～+4

    D

    -4～+2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm。
    A

    ±20

    B

    ＋50，－30

    C

    ±10

    D

    ＋50，0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后，轨面高程允许偏差是（）mm。
    A

    ±20

    B

    ＋50，－30

    C

    ±10

    D

    ＋50，0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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