单选题客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。A ±30B ±10C ±15D ±20

题目
单选题
客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。
A

±30

B

±10

C

±15

D

±20

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1.客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。A、±30B、±10C、±15D、±20

2.客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。A、±30B、±20C、±10D、±5

3.设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。A、±20B、±10C、0～20D、0～10

4.有砟无缝道岔精调整理后，尖轨尖端轨距允许偏差为（）。A、0.5‰B、2‰C、4‰D、1‰

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  • 第1题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第2题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。

    • A、15
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:D

  • 第3题：

    客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，道床厚度允许偏差为（）mm。

    • A、±50
    • B、±10
    • C、0，+50
    • D、±20

    正确答案:A

  • 第4题：

    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有缝线路有砟轨道整理作业后，道床顶面宽度允许偏差是（）mm。

    • A、±50
    • B、＋50，－20
    • C、±20
    • D、＋50，0

    正确答案:D

  • 第5题：

    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，普通枕地段中线允许偏差是（）mm。

    • A、20
    • B、30
    • C、10
    • D、15

    正确答案:B

  • 第6题：

    （）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。

    • A、无砟轨道精调整理
    • B、有砟轨道精调整理
    • C、无砟道床维修

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床厚度不得小于设计厚度（）mm。
    A

    30

    B

    10

    C

    20

    D

    5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，普通枕地段中线允许偏差是（）mm。
    A

    20

    B

    30

    C

    10

    D

    15


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在（）mm。
    A

    +50，-30

    B

    ±10

    C

    0，+20

    D

    ±20


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后，道床厚度允许偏差是（）mm。
    A

    ±50

    B

    ＋50，－10

    C

    ±20

    D

    ＋50，0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    假如预拌混凝土坍落度设计为90mm，此时其允许偏差为（）mm。
    A

    ±30

    B

    ±10

    C

    ±15

    D

    ±20


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，道床厚度允许偏差为（）mm。
    A

    ±50

    B

    ±10

    C

    0，+50

    D

    ±20


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～20
    • D、0～10

    正确答案:B

  • 第14题：

    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后，道床厚度允许偏差是（）mm。

    • A、±50
    • B、＋50，－10
    • C、±20
    • D、＋50，0

    正确答案:A

  • 第15题：

    客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床厚度不得小于设计厚度（）mm。

    • A、30
    • B、10
    • C、20
    • D、5

    正确答案:C

  • 第16题：

    设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。

    • A、±20
    • B、±10
    • C、0～20
    • D、0～10

    正确答案:A

  • 第17题：

    时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在（）mm。

    • A、+50，-30
    • B、±10
    • C、0，+20
    • D、±20

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有缝线路有砟轨道整理作业后，道床顶面宽度允许偏差是（）mm。
    A

    ±50

    B

    ＋50，－20

    C

    ±20

    D

    ＋50，0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。
    A

    ±30

    B

    ±10

    C

    ±15

    D

    ±20


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    20


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。
    A

    无砟轨道精调整理

    B

    有砟轨道精调整理

    C

    无砟道床维修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。
    A

    ±30

    B

    ±20

    C

    ±10

    D

    ±5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。
    A

    15

    B

    20

    C

    30

    D

    40


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后，轨面高程允许偏差是（）mm。
    A

    ±20

    B

    ＋50，－30

    C

    ±10

    D

    ＋50，0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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