12.19.18
32.39.38
42.49.48
22.29.28
第1题:
在DVOR信标台的正上空会出现顶空盲区,所谓盲区是指信标台在该区域()
第2题:
VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()?
第3题:
()通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100~600m处。它工作在108~111.975MHz频段。
第4题:
在108-137MHz航空频段中,()MHz用于航空无线电导航业务。剩余频段用于航空移动业务,该航空移动业务主要有三种使用用途:区调、()、塔台。其调制方式为()。
第5题:
GB6364-86《航空无线电导航台站电磁环境要求》中规定,全向信标台(VOR)在覆盖区内,对调频广播、工科医、其它业务的防护率分别为()dB。
第6题:
区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。
第7题:
在DVOR/DME导航系统中,测距仪机载接收机的频道选择是()。
第8题:
ILS机载接收机收到航向信标信号后,用哪个信号驱动警告旗:().
第9题:
以下指点信标接收机说法错误的是()
第10题:
20
27,24,30
37,34,40
第11题:
第12题:
20
27.24.30
37.34.40
47.44.50
第13题:
若一DVOR信标不辐射识别码,那么()
第14题:
简述航向信标机载接收机的工作过程。
第15题:
在108-137MHz航空频段中,()用于航空无线电导航业务。剩余频段用于航空移动业务,该航空移动业务主要有三种使用用途:区调、()、塔台。其调制方式为()。
第16题:
GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBμV/m。
第17题:
在“人工”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。
第18题:
按无线电频段划分,航向信标所在的频段是()
第19题:
测距仪机载接收机的频道选择是()。
第20题:
航向信标机载接收机偏离指示器的满刻度偏转电流为150uA,等于飞机偏离航向()。
第21题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航
第22题:
12,19,18
32,39,38
42,49,48
第23题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航