第1题:
第2题:
第3题:
下列导航设备中,属于航路导航的是()。
第4题:
全向信标工作在()频段
第5题:
简述航向信标机载接收机的工作过程。
第6题:
在“人工”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。
第7题:
航空器的非精密进近是指使用全向信标台(VOR)、无方向性导航台(NDB)等地面设施,只提供()引导,不提供()引导的仪表进近。
第8题:
全向信标与()信标共用同一频段。
第9题:
指点信标工作在75MHz,与机载指点信标接收机配合工作,为飞行员提供()的标志。
第10题:
全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、()和无线电磁指示器等。
第11题:
12.19.18
32.39.38
42.49.48
22.29.28
第12题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航
第13题:
第14题:
第15题:
甚高频全向信标是一种工作在甚高频波段,提供装有相应设备的航空器相对于该地面设备()信息的导航设备。
第16题:
VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()?
第17题:
()通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100~600m处。它工作在108~111.975MHz频段。
第18题:
甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设备。
第19题:
区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。
第20题:
在DVOR/DME导航系统中,测距仪机载接收机的频道选择是()。
第21题:
测距仪机载接收机的频道选择是()。
第22题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航
第23题:
12,19,18
32,39,38
42,49,48
第24题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航