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  • 第1题:

    下列导航信标中,(  )信号对杂草高度最敏感。

    A.全向信标
    B.航向信标
    C.下滑信标
    D.指点信标

    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    从对飞机的导航作用角度上看,PAP提供的信息与(  )相同

    A.航向信标
    B.下滑信标
    C.指点信标
    D.全向信标

    答案:B
    解析:
    PAP为精密进近航道指示器,为飞机指示正确的下滑道。

  • 第3题:

    下列导航设备中,属于航路导航的是()。

    • A、航向信标
    • B、全向信标
    • C、下滑信标
    • D、指点信标

    正确答案:B

  • 第4题:

    航路NDB台,为航空器提供()。

    • A、航路飞行导航引导
    • B、距离和方位引导
    • C、航空器NDB接收机信号和自动驾驶仪连接引导自动飞行引导
    • D、复飞引导

    正确答案:A

  • 第5题:

    简述航向信标机载接收机的工作过程。


    正确答案:机上天线接收的地面台发射信号,送到常规的单变频或双变频外差式接收机。接收机接收LOC台的发射信号。通过高频、中频和检波电路,输出信号包括90Hz和150Hz导航音频,1020Hz的台识别码以及地-空通讯话音信号(300-3000Hz)。这些信号由滤波器来分离。然后由90Hz和150Hz比幅电路计算调制度差,驱动偏离杆指示。

  • 第6题:

    在“人工”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。

    • A、指示出信标台的方位
    • B、置于0°位置
    • C、置于旁路位置
    • D、指示出飞机的方位

    正确答案:A

  • 第7题:

    区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。

    • A、飞机配备高频、甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS,应答机A模式和数据传输
    • B、飞机配备甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS外,还有DME和高频无线电话,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力
    • C、飞机配备测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式和数据传输
    • D、飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力

    正确答案:B

  • 第8题:

    指点信标工作在75MHz,与机载指点信标接收机配合工作,为飞行员提供()的标志。

    • A、固定地点
    • B、垂直距离
    • C、航道偏离
    • D、下滑道偏离

    正确答案:A

  • 第9题:

    下列导航设备中,不属于航路导航的是()。

    • A、航向信标
    • B、全向信标
    • C、无方向信标
    • D、DME信标

    正确答案:A

  • 第10题:

    多选题
    全向信标工作在112~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。
    A

    沿着预定航路飞行

    B

    起飞

    C

    进场着陆

    D

    下滑

    E

    归航


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    全向信标工作在112MHz~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。
    A

    沿着预定航路飞行

    B

    起飞

    C

    进场着陆

    D

    下滑

    E

    归航


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器(   )。
    A

    沿着预定航路飞行

    B

    起飞

    C

    进场着陆

    D

    下滑

    E

    归航


    正确答案: A,C
    解析:

  • 第13题:

    飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。


    A.航向信标台和全向信标台

    B.全向信标台和下滑信标台

    C.航向信标台和下滑信标台

    D.全向信标台和测距仪

    答案:C
    解析:

  • 第14题:

    下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括(  )。


    A.空管一次雷达

    B.场面监视雷达

    C.空管二次雷达

    D.全向信标

    E.仪表着陆系统

    答案:C,D,E
    解析:
    一次雷达发射电波后靠接收目标反射回波来工作,空管二次雷达、全向信标、仪表着陆系统都需要机载设备配合工作。

  • 第15题:

    若一DVOR信标不辐射识别码,那么()

    • A、该信标辐射的场对机载接收机而言无效
    • B、该信标辐射的场使机载接收机测向不稳定
    • C、机载接收机接收不到信标的辐射场,无法测向
    • D、减少了信标的作用距离,加大了顶空盲区

    正确答案:A

  • 第16题:

    VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()?

    • A、CVOR信标与DVOR信标工作原理一致
    • B、CVOR信标与DVOR信标均为民用的
    • C、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示
    • D、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能

    正确答案:C

  • 第17题:

    NDB设备与机载接收机配合可给出()。

    • A、飞机相对导航台的距离
    • B、飞机相对导航台磁北的方位
    • C、导航台所在的方向
    • D、飞机相对航向道的方位

    正确答案:C

  • 第18题:

    航空器的非精密进近是指使用全向信标台(VOR)、无方向性导航台(NDB)等地面设施,只提供()引导,不提供()引导的仪表进近。

    • A、下滑,方位
    • B、方位,坡度
    • C、方位,下滑
    • D、下滑,速度

    正确答案:C

  • 第19题:

    在DVOR/DME导航系统中,测距仪机载接收机的频道选择是()。

    • A、自动调谐的
    • B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的
    • C、由全向信标来配套选择
    • D、由仪表着陆系统来配套选择

    正确答案:C

  • 第20题:

    测距仪机载接收机的频道选择是()。

    • A、自动调谐的
    • B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的
    • C、只能由全向信标来配套选择
    • D、只能由仪表着陆系统来配套选择

    正确答案:B

  • 第21题:

    全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、()和无线电磁指示器等。

    • A、全方位选择器
    • B、自动定向机
    • C、To-From选择器
    • D、频率锁定器

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBuV/m。
    A

    12.19.18

    B

    32.39.38

    C

    42.49.48

    D

    22.29.28


    正确答案: C
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    从对飞机的导航作用角度上看,PAPⅠ提供的信息与( )相同。
    A

    航向信标

    B

    下滑信标

    C

    指点信标

    D

    全向信标


    正确答案: B
    解析: 暂无解析