问答题试述闸瓦的作用？

题目
问答题
试述闸瓦的作用？
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1.闸瓦的作用是什么？闸瓦的最大磨耗量是多少？

2.人力制动机须进行作用试验，制动时，棘子须起作用，转向架制动梁各闸瓦须抱紧，缓解后各闸瓦须松开（）。

3.ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。

4.活塞推力经过各种杠杆作用扩大若干倍后传递到各个闸瓦上，变成各闸瓦的合力，即为（）。

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  • 第1题：

    将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。

    • A、换算闸瓦压力
    • B、实际闸瓦压力
    • C、制动倍率
    • D、制动效率

    正确答案:A

  • 第2题：

    进行人力制动机作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    SS4改电力机车基础制动装置采用（）

    • A、独立作用式闸瓦间隙自调节
    • B、杠杆式闸瓦间隙自调节
    • C、独立作用式闸瓦间隙手调节
    • D、杠杆式闸瓦间隙手调节

    正确答案:A

  • 第4题：

    试述SS4攺型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？


    正确答案: ①传动螺母与传动螺杆之间以左旋螺纹配合，习惯上将传动螺母与传动螺杆的组合体称为可调制动传动杆，简称传动杆；
    ②棘轮与传动螺母固定在一起；
    ③制动杠杆转动时，棘钩随之同向、同角度转动。
    当闸瓦间隙过大时，闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中，随着制动杠杆的顺时针转动，棘钩也顺时针转动相同角度，从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。
    当缓解时，棘钩随制动杠杆逆时针转动，并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动，使棘轮带动传动螺母右旋，将传动螺杆从传动螺母中旋出，即增大了传动杆的长度，从而减小了闸瓦间隙。

  • 第5题：

    闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。


    正确答案:弧面

  • 第6题：

    机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    合成闸瓦瓦背涂刷黑色油漆，起防锈作用，涂刷后闸瓦的各种标识应清晰可辨。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    下面有关制动传动效率的描述哪些正确（）。

    • A、基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时，因为存在相当程度的摩擦阻力，同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低
    • B、实际发生作用的闸瓦压力与理论上的闸瓦压力之比叫制动传动效率
    • C、基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时存在相当程度的摩擦阻力很小
    • D、实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力高

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    问答题
    试述更换闸瓦的作业过程。

    正确答案： 1.首先确认列车两端有无防护信号，无防护的必须加以防护。
    2.关闭折角塞门，并排出付风缸的风压。
    3.取下闸瓦销环，取下闸瓦插销，取下不良闸瓦。
    4.安装合格的闸瓦。
    5.插入闸瓦插销。
    6.安装闸瓦插销环。
    7.开放折角塞门。
    8.撤出防护信号。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    SS4改电力机车基础制动装置采用（）
    A

    独立作用式闸瓦间隙自调节

    B

    杠杆式闸瓦间隙自调节

    C

    独立作用式闸瓦间隙手调节

    D

    杠杆式闸瓦间隙手调节


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。
    A

    闸瓦阻力

    B

    制动效能

    C

    制动能力

    D

    闸瓦压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    直接作用制动时制动力传递不经过（）。
    A

    闸瓦托

    B

    闸瓦托吊

    C

    闸瓦托吊座


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    试述在列车队中更换闸瓦的作业过程？


    正确答案: 在列车队中更换闸瓦的作业过程如下：
    （1）首先确认列车两端有无防护信号，如无防护信号则应加以防护。
    （2）关闭截断塞门并排除副风缸的风压。
    （3）卸上闸瓦插销环，
    （4）安装合格的闸瓦（注意同一制动梁两端闸瓦厚度相 差不得超过20mm）
    （5）插入闸瓦插销，使闸瓦与闸瓦托连成一体。
    （6）安装闸瓦插销环。
    （7）开放截断塞门。
    （8）撤除安全防护信号。

  • 第14题：

    试述SS4改进型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？


    正确答案: 自动调整
    当闸瓦间隙过大时，闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中，随着制动杠杆的顺时针转动，棘钩也顺时针转动相同角度，从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。当缓解时，棘钩随制动杠杆逆时针转动，并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动，使棘轮带动传动螺母右旋，将传动螺杆从传动螺母中旋出，即增大了传动杆的长度，从而减小了闸瓦间隙。
    手工调整
    当人工调大闸瓦间隙或更换闸瓦时，首先应拉动（或推动）设置在箱体上的脱钩杆，使棘钩齿尖脱离棘轮轮齿；然后逆时针方向旋转手轮，以缩短传动杆长度，使闸瓦与车轮踏面之间的间隙增大。当需要减小闸瓦间隙时，直接顺时针方向旋转手轮即可。
    更换闸瓦或落车时，应使闸瓦退到最大间隙位置；更换闸瓦或落车后，应顺时针方向旋动手轮，使闸瓦紧帖车轮踏面，然后再向相反方向旋动手轮一周，此时，闸瓦间隙即为要求的正常间隙6mm。

  • 第15题：

    试述闸瓦的作用？


    正确答案: 接受由制动缸通过制动传动装置传来的力通过闸瓦紧压在车轮上，产生摩擦作用，将动能转化为热能使机车达到减速或停车的目的。

  • 第16题：

    闸瓦横向间隙调整装置作用是防止同一轮对上的闸瓦出现上下偏磨。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。

    • A、闸瓦阻力
    • B、制动效能
    • C、制动能力
    • D、闸瓦压力

    正确答案:D

  • 第18题：

    大型养路机械的基础制动装置，设置在每个车轮上的闸瓦块数及其作用方式不同，没有采用（）。

    • A、单闸瓦式
    • B、双闸瓦式
    • C、多闸瓦式

    正确答案:C

  • 第19题：

    试述更换闸瓦的作业过程。


    正确答案:1.首先确认列车两端有无防护信号，无防护的必须加以防护。
    2.关闭折角塞门，并排出付风缸的风压。
    3.取下闸瓦销环，取下闸瓦插销，取下不良闸瓦。
    4.安装合格的闸瓦。
    5.插入闸瓦插销。
    6.安装闸瓦插销环。
    7.开放折角塞门。
    8.撤出防护信号。

  • 第20题：

    问答题
    试述SS4改进型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？

    正确答案： 自动调整
    当闸瓦间隙过大时，闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中，随着制动杠杆的顺时针转动，棘钩也顺时针转动相同角度，从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。当缓解时，棘钩随制动杠杆逆时针转动，并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动，使棘轮带动传动螺母右旋，将传动螺杆从传动螺母中旋出，即增大了传动杆的长度，从而减小了闸瓦间隙。
    手工调整
    当人工调大闸瓦间隙或更换闸瓦时，首先应拉动（或推动）设置在箱体上的脱钩杆，使棘钩齿尖脱离棘轮轮齿；然后逆时针方向旋转手轮，以缩短传动杆长度，使闸瓦与车轮踏面之间的间隙增大。当需要减小闸瓦间隙时，直接顺时针方向旋转手轮即可。
    更换闸瓦或落车时，应使闸瓦退到最大间隙位置；更换闸瓦或落车后，应顺时针方向旋动手轮，使闸瓦紧帖车轮踏面，然后再向相反方向旋动手轮一周，此时，闸瓦间隙即为要求的正常间隙6mm。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。

    正确答案： 弧面
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下面有关制动传动效率的描述哪些正确（）。
    A

    基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时，因为存在相当程度的摩擦阻力，同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低

    B

    实际发生作用的闸瓦压力与理论上的闸瓦压力之比叫制动传动效率

    C

    基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时存在相当程度的摩擦阻力很小

    D

    实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力高


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    试述SS4攺型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？

    正确答案： ①传动螺母与传动螺杆之间以左旋螺纹配合，习惯上将传动螺母与传动螺杆的组合体称为可调制动传动杆，简称传动杆；
    ②棘轮与传动螺母固定在一起；
    ③制动杠杆转动时，棘钩随之同向、同角度转动。
    当闸瓦间隙过大时，闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中，随着制动杠杆的顺时针转动，棘钩也顺时针转动相同角度，从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。
    当缓解时，棘钩随制动杠杆逆时针转动，并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动，使棘轮带动传动螺母右旋，将传动螺杆从传动螺母中旋出，即增大了传动杆的长度，从而减小了闸瓦间隙。
    解析： 暂无解析

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