人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧,缓解后各闸瓦须松开()。
第1题:
A、制动梁
B、闸瓦托
C、闸瓦
D、闸瓦插销
第2题:
货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为()。
第3题:
人力制动机须进行作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
第4题:
更换转K6型转向架2位L-B型制动梁时须使用有生产资质厂家的原形闸瓦,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。
第5题:
闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。
第6题:
遇人力制动机松动困难时,须使用闸瓦钎撬开掣子。
第7题:
同一辆车的制动梁及闸瓦形式须一致,闸瓦厚度符合规定。
第8题:
基础制动装置是利用(),将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力,经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后,传给各闸瓦,使闸瓦抱紧车轮,产生制动作用。
第9题:
同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致
安全链松余量为20~70mm
高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装
各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环
第10题:
对
错
第11题:
0.5~2圈
2~2.5圈
2~3圈
2~6圈
第12题:
正确
密贴
安全
第13题:
制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()检测。
第14题:
辅修时,空气制动机制动及缓解作用须良好,调整活塞行程时,两转向架制动力须平均,移动杠杆不得倒向车轴一侧。
第15题:
低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。
第16题:
进行人力制动机作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
第17题:
制动管系临修要求正确的是()
第18题:
同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。
第19题:
在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()
第20题:
使用人力制动机紧固器时,须使车辆()后方可进行。
第21题:
0.5~1圈
1~1.5圈
1.5~2圈
2~6圈
第22题:
第23题:
对
错