在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油发动机（）和（）作为基本控制参数，按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。

第1题：

在不同柴油机电控燃油喷射系统中，供油正时和供油量的执行元件是不同的

第2题：

最早的柴油机电控燃油喷射系统就是以（）为基础改造的。

第3题：

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

• A、泵喷嘴电控
• B、单体泵电控
• C、增压式电控
• D、共轨式电控

第4题：

发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？

第5题：

柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。

第6题：

L型电控燃油喷射系统，ECU根据（）和（）确定基本喷油时间。

第7题：

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行驶。

第8题：

电控燃油喷射发动机ECU。往往集中较多的控制功能，故又称为（）。

第9题：

电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油机（）和（）作为主控制信号，按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。

第14题：

电控柴油喷射系统一般分为（）。

• A、蓄压式电控燃油喷射系统
• B、液力增压式电控燃油喷射系统
• C、转子分配式电控燃油喷射系统
• D、高压共轨式电控燃油喷射系统

第15题：

目前在柴油机应用的电控燃油喷射系统中，有PPN系统、PNU系统和（）三种形式。

第16题：

电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、（）、（）、喷油时刻、车速及进气压力、（）、燃油温度、冷却水温等，各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。

第17题：

第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么？

第18题：

在柴油机电控喷射系统中，燃油喷射控制主要包括：（）、（）、（）和（）。

第19题：

电控柴油机喷射系统的（）作用是检测出发动机或喷油泵本身的运行状态。

• A、传感器
• B、执行器
• C、发动机电控单元（ECU）
• D、电磁阀

第20题：

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。

第21题：

第22题：

第23题：