当前分类: 本田汽车维修
问题:根据车型不同,空调系统可分为手动系统和自动系统,相对来说,手动系统更加方便。...
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问题:水性涂料与油性涂料的区别在于:()A、溶剂不同B、固化剂不同C、添加剂不同D、品牌不同...
问题:在车辆前后轮均采用盘式制动器的情况下,一般将通风盘式制动器用于前轮,而后轮则采用实心制动盘。请说明为什么不采用相反的安装方式()A、与前制动器相比,后制动器暴露于相对较少量的气流,因此,通风盘式制动器用在这里效果不好B、前轮制动器承受较高的负荷,并产生较多的热量C、后轮的制动管路比前轮的制动管路长,因此可以达到更好的冷却效果D、由于前制动器还暴露于发动机产生的热量,所以要求较高的冷却性能...
问题:在一台装有PGM-FI的车辆中,来自TP传感器怠速控制信号的用途是什么()A、怠速控制信号显示空调开关是否接通。B、怠速控制信号显示电气系统上是否有负荷。C、怠速控制信号显示是否正在起动发动机。D、怠速控制信号显示节气门是否处于全闭状态。...
问题:选择关于轴承压紧量的正确描述()...
问题:制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()A、只更换磨损的制动蹄B、相应车轮上的两只制动蹄C、所有四个后制动蹄D、制动蹄和制动鼓...
问题:如果发动机冷却液泄漏到机油内,机油会发生什么情况()A、机油变为乳状B、多泡沫C、变为黑色D、以上都不是...
问题:一辆凌派购买45天行驶2500公里发生发动机主轴磨损,特约店应如何处理?()A、退换整车B、更换主轴维修处理C、更换发动机总成D、更换中缸总成...
问题:轮胎上轮胎花纹的主要作用是什么?()A、轮胎花纹沟使轮胎与路面之间的空气流通,以防止轮胎过热。B、轮胎花纹沟之间的峰顶吸收路面噪音。C、在湿地上,轮胎花纹沟排出轮胎与路面之间的积水。D、轮胎花纹沟防止轮胎的内胎体受小石子及玻璃碎片的损坏。...
问题:技师A说:“当发动机发生缺火时,更大量的HC和氧会到达催化转换器。”技师B说:“催化转换器可能会因发动机缺火时的过高温度而损坏。”谁是对的()A、技师AB、技师BC、A和B都对D、A和B都不对...
问题:直列四缸发动机的曲轴上一般有多少个平衡配重()A、12B、4C、16D、8...
问题:使用何种方法可以降低所设定的巡航速度?()A、按住设定/减速按钮,当达到所希望的速度时,松开按钮即可。B、若要稍微降低速度,可反复请按设定/减速按钮,每按一次,车速会降低大约1.6公里/小时。C、用脚轻轻地踩踏制动踏板,当车速减到(40公里时速以上)希望的速度时,按压设定/减速按钮。D、按住CANCEL按钮,将车速降到(40公里时速以上)所希望的速度时松开CANCEL按钮。...
问题:加热器控制系统中,关于温度控制的描述正确的是()A、该控件用于控制空气混合风门和加热阀B、该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门C、该控件用于调节送风机的转速D、该控件用于控制循环控制风门;利用此控制杆,可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换...
问题:为什么必须检查传动皮带的张紧度?()A、如果传动皮带的张紧度水平太高,则可能导致皮带打滑B、如果传动皮带的张紧度水平过高,则可能导致发动机功率损失,或者转轴、曲轴发生弯曲C、张紧力不足会造成传动皮带打滑D、如果传动皮带的张紧度水平太低,则可能导致带轮损坏...
问题:合理性检查包括()A、高歪斜输入B、低歪斜输入C、迟缓反应输入D、以上皆是...
问题:关于V6发动机上的平衡轴,下面哪一项描述是正确的()A、平衡轴以两倍于曲轴的转速,并沿与曲轴相反的方向旋转。B、平衡轴以相同于曲轴的转速和旋向旋转。C、平衡轴以两倍于曲轴的转速,并沿与曲轴相同的方向旋转。D、平衡轴以相同于曲轴的转速和相反于曲轴的旋向旋转。...
问题:制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()A、踏板高度-制动开关位置-踏板自由行程B、踏板自由行程-制动开关位置-踏板高度C、制动开关位置-踏板自由行程-踏板高度D、可按任意顺序进行检查...
问题:完善的PDI检查流程包括()A、HDS检查B、外观、油水、功能和底盘检查C、车辆清洗和淋水检漏D、工具资料检查...
问题:进入的空气采用哪一路线()A、气门体-空气滤清器-进气歧管-进气口-气缸B、空气滤清器-节气门体-进气口-进气歧管-气缸C、空气滤清器-进气歧管-节气门体-进气口-气缸D、空气滤清器-节气门体-进气歧管-进气口-气缸...
问题:选择有关每种VTEC系统结构的不正确描述()A、关于SOHCVTEC的结构,最基本的VTEC系统类型由以下部分组成:进气和排气凸轮轴、摇臂、空动机构、滑阀、控制系统(ECM)轮轴、摇臂、空动机构、滑阀、控制系统(ECM)B、尽管在SOHCVTEC系统中,只有进气凸轮轴装备了VTEC组件,但在DOHCVTEC中,这种技术被同时应用于进气凸轮轴和排气凸轮轴,由此,进气特性和排气特性均可根据发动机转速进行控制。C、三段式VTEC系统按照三个不同阶段控制进气阀。虽然多数组件均与新型VTEC相同,但另外还采用了二个...