更多“由于天气原因,造成航班延误,延误4小时,航空公司可以不提供住宿”相关问题
  • 第1题:

    由于天气、()等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由旅客自理。

    A.航班调配

    B.机组

    C.旅客

    D.突发事件


    正确答案:CD

  • 第2题:

    由于天气原因造成航班延误,乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第3题:

    在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的交通量。
    按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。
    A.美国国家空域系统容量不足
    B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等
    C.美国机场内的安全检査
    D.美国的空中交通管制


    答案:A
    解析:
    文中说“美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的”,接着又说“第二大原因就是美国国家空域系统容量不足”,故答案为A。

  • 第4题:

    由于()等原因,造成航班在始发地延误或取消,应按规定向旅客提供餐食或住宿等服务。

    • A、机务维护
    • B、航班调配
    • C、商务
    • D、机组

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    由于天气原因造成航班延误,乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()

    • A、流量
    • B、空管
    • C、旅客
    • D、联检

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    由于天气、突发事件、空中交通管制等非国航原因,造成航班在始发地延误或取消,国航应协助旅客安排餐食和住宿,费用有旅客自理。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    下列关于民用航空运输企业的责任表述正确的是()。

    • A、包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任
    • B、空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食
    • C、由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由航空公司承担
    • D、航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务
    • E、由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务

    正确答案:A,B,D,E

  • 第9题:

    由于天气、突发事件、空中交通管制等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应承担餐食和住宿费用


    正确答案:错误

  • 第10题:

    因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()

    • A、未知未知风险
    • B、已知未知风险
    • C、已知已知风险
    • D、未知已知风险

    正确答案:C

  • 第11题:

    判断题
    由于天气、突发事件、空中交通管制等非国航原因,造成航班在始发地延误或取消,国航应协助旅客安排餐食和住宿,费用有旅客自理。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班延误或取消,航空公司应安排旅客食宿,并支付相应费用。    ( )
    A

    B


    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    乘运人在( )情况下需安排旅客的膳宿

    A.航空公司原因造成航班延误

    B.非航空公司原因造成航班延误

    C.在经停站发生不正常情况

    D.航班晚到


    正确答案:AC

  • 第14题:

    在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天 气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因 引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是 美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的 交通量。
    按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。
    A.美国国家空域系统容量不足
    B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等
    C.美国机场内的安全检查
    D.美国的空中交通管制


    答案:A
    解析:
    文中说“美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的”,接着 又说“第二大原因就是美国国家空域系统容壹不足”,故答案为A。

  • 第15题:

    因天气原因造成航班延误,旅客要求改签客票,按自愿变更办理。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    乘运人在()情况下需安排旅客的膳宿

    • A、航空公司原因造成航班延误
    • B、非航空公司原因造成航班延误
    • C、在经停站发生不正常情况
    • D、航班晚到

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    以下属于航空公司原因造成航班延误的有()

    • A、航班计划
    • B、机务维修
    • C、飞机地面保障
    • D、空勤组原因

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    按照《民航航班正常统计办法》的航班延误原因进行分类,主要包括()。

    • A、天气
    • B、航空公司
    • C、流量
    • D、航班时刻安排

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    由于航班延误常常由几个原因综合所致,深航给予延误补偿是以深航原因造成的延误时间累加为准。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    2004年民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》的主要内容是()。

    • A、航空公司因自身原因造成航班延误4小时以上,要对旅客进行经济补偿
    • B、补偿方式可以为现金、购票折扣和退还机票
    • C、航空公司可以采用信函、登记等补偿方式进行
    • D、航班延误后,旅客可要求航空公司免费提供食宿

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    由于天气、突发事件等非承运人原因,航班造成延误或取消,航空公司()

    • A、应安排旅客食宿
    • B、协助游客安排食宿,费用由游客自理
    • C、安排游客食宿,费用由航空公司出
    • D、不需安排食宿

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班延误或取消,航空公司(  )。
    A

    应安排旅客食宿

    B

    协助游客安排食宿,费用由游客自理

    C

    安排游客食宿,费用由航空公司出

    D

    不需安排食宿


    正确答案: D
    解析:
    《民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十八条规定,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由旅客自理。第五十九条规定,航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务。

  • 第23题:

    单选题
    因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()
    A

    未知未知风险

    B

    已知未知风险

    C

    已知已知风险

    D

    未知已知风险


    正确答案: D
    解析: 正确答案是C。因为既知道风险事件是什么,又可预估发生的概率和造成的损失。没有“未知已知风险”这个说法。