当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。A、人工解锁B、总取消C、区段解锁D、总解锁

题目

当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。

  • A、人工解锁
  • B、总取消
  • C、区段解锁
  • D、总解锁
相似考题

1.取消引导进路的操作方法是（）A、无需取消，列车经过引导进路后，可自动解锁B、使用总取消+进路始端方式解锁C、使用总人解+进路始端方式解锁D、使用区故解+进路始端方式解锁

2.列车未驶入XD进站信号机的接近区段，此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号？进路如何解锁？

3.当进路预先锁闭时，可用（）按钮正常取消进路。A、总人解+故障解锁B、总人解+进路始端C、总取消+进路始端D、总取消+故障解锁

4.某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（此按钮未按到位）→按压1道接车进路终端，车站值班员发现进路没能正常建立，此时，办理接车进路的办法为（）。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将”相关问题

  • 第1题：

    计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。

    • A、总取消+始端
    • B、总取消+终端
    • C、总人解+始端
    • D、总人解+终端

    正确答案:C

  • 第2题：

    22007次使用引导进路锁闭方式接车后，需按压（）解锁引导进路。

    • A、总人解+进路始端按钮
    • B、总人解+引导按钮
    • C、总取消+进路始端按钮
    • D、总取消+引导按钮

    正确答案:A

  • 第3题：

    计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。

    • A、总取消+始端
    • B、区段解+道岔
    • C、总人解+始端
    • D、总人解+终端

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好20019次1道接车进路后，邻站开过来，调度员要求办理22019次通过，车站值班员应（）。

    • A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过
    • B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过
    • C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
    • D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号

    正确答案:B

  • 第5题：

    单选题
    办理进路锁闭方式的引导接车进路时，当列车完全进入接车股道后，值班员可按压ZRA及（）使引导接车进路解锁。
    A

    SGA

    B

    YA

    C

    始端LA


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（此按钮未按到位）→按压1道接车进路终端，车站值班员发现进路没能正常建立，此时，办理接车进路的办法为（）。
    A

    重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。

    B

    按压总取消按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

    C

    按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

    D

    按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。
    A

    总人解+终端

    B

    总取消+终端

    C

    总人解+始端

    D

    区段解+道岔


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    计算机联锁设备，因某一区段故障，接车进路锁闭转为引导信号方式，列车到达股道后取消引导锁闭的操作解锁方式为（）。
    A

    总人解+输入口令+列车信号始端按钮

    B

    总取消+列车信号始端按钮，再按“区故解”方式解除进路锁

    C

    按“区故解”方式解除进路锁

    D

    总人解+输入口令+列车信号始端按钮，再按“区故解”方式解除进路锁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。
    A

    总取消+始端

    B

    总取消+终端

    C

    总人解+始端

    D

    总人解+终端


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    取消进路排列按钮闪光时应使用（）。
    A

    总取消＋进路始端 

    B

    总人解＋进路始端 

    C

    总取消 

    D

    故障解锁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）
    A

    正常取消进路

    B

    区段解锁

    C

    紧急关闭复原

    D

    一分人工解锁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    22007次使用引导进路锁闭方式接车后，需按压（）解锁引导进路。
    A

    总人解+进路始端按钮

    B

    总人解+引导按钮

    C

    总取消+进路始端按钮

    D

    总取消+引导按钮


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。

    • A、总人解+终端
    • B、总取消+终端
    • C、总人解+始端
    • D、区段解+道岔

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    取消信号按钮闪光时应使用（）

    • A、总取消＋进路始端
    • B、总人解＋进路始端
    • C、总取消
    • D、故障解锁

    正确答案:C

  • 第15题：

    办理进路锁闭方式的引导接车进路时，当列车完全进入接车股道后，值班员可按压ZRA及（）使引导接车进路解锁。

    • A、SGA
    • B、YA
    • C、始端LA

    正确答案:C

  • 第16题：

    当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）

    • A、正常取消进路
    • B、区段解锁
    • C、紧急关闭复原
    • D、一分人工解锁

    正确答案:D

  • 第17题：

    问答题
    列车未驶入XD进站信号机的接近区段，此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号？进路如何解锁？

    正确答案： 按下ZRA和XLA后，ZRJ吸起使ZQJ吸起，当QJ吸起后，关闭X进站信号机。因此时JYJ↑，1RJJ无法励磁，KZ－RJ－H条件电源无电，使XJJ人工解锁电路不通，而接通取消进路时的电路，进路不限时，按取消进路方式解锁。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    当进路预先锁闭时，可用（）按钮正常取消进路。
    A

    总人解+故障解锁

    B

    总人解+进路始端

    C

    总取消+进路始端

    D

    总取消+故障解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    取消引导进路的操作方法是（）
    A

    无需取消，列车经过引导进路后，可自动解锁

    B

    使用总取消+进路始端方式解锁

    C

    使用总人解+进路始端方式解锁

    D

    使用区故解+进路始端方式解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。
    A

    总取消+始端

    B

    区段解+道岔

    C

    总人解+始端

    D

    总人解+终端


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    6502型电气集中车站，已建立调车进路的接近区段被占用，如需解锁该进路，应采取（）方式办理。
    A

    总取消+调车始端按钮，延时3min解锁

    B

    总人解+调车始端按钮，延时30s解锁

    C

    总取消+调车始端按钮，延时30s解锁

    D

    总人解+调车始端按钮，延时3min解锁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。
    A

    人工解锁

    B

    总取消

    C

    区段解锁

    D

    总解锁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（）。
    A

    按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

    B

    直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

    C

    按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号

    D

    按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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