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  • 第1题:

    取消进路必须符合下列条件,()才允许进路解锁。

    • A、接近区段无车,进路处于预先锁闭状态
    • B、进路处于空闲状态
    • C、防护进路的信号机随取消进路而关闭
    • D、进路处于占用状态

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    正常取消进路时,行车值班员最后按下该进路的()按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

    • A、始端
    • B、终端
    • C、总取消
    • D、单锁

    正确答案:A

  • 第3题:

    进路建立后,其锁闭状态有预先锁闭和()。

    • A、区段锁闭
    • B、接近锁闭
    • C、故障锁闭
    • D、进路锁闭

    正确答案:B

  • 第4题:

    22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。

    • A、总人解+进路始端按钮
    • B、总人解+引导按钮
    • C、总取消+进路始端按钮
    • D、总取消+引导按钮

    正确答案:A

  • 第5题:

    当信号正常开放后由于进路内方出现红光带时,均可直接按压引导按钮开放引导信号,使进路锁闭转为引导进路锁闭。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    拉出道岔按钮,可用于单独锁闭和区段锁闭,但不能用于进路锁闭。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    多选题
    取消进路必须符合下列条件,()才允许进路解锁。
    A

    接近区段无车,进路处于预先锁闭状态

    B

    进路处于空闲状态

    C

    防护进路的信号机随取消进路而关闭

    D

    进路处于占用状态


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。
    A

    总人解+故障解锁

    B

    总人解+进路始端

    C

    总取消+进路始端

    D

    总取消+故障解锁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    6502电气集中控制台()时,需使用本咽喉的总人工解锁按钮。
    A

    正常解锁

    B

    进路取消

    C

    引导进路锁闭的解锁

    D

    引导总锁闭的解锁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    当进路内出现白光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    接近区段有车时,排列进路进路锁闭叫预先锁闭。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列功能中,单独使用总取消按钮即可实现的是()
    A

    取消进路始终端按钮闪光

    B

    取消出站信号机的扣车状态

    C

    取消未处于接近锁闭状态的进路

    D

    取消进路的自动状态


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列功能中,单独使用总取消按钮即可实现的是()

    • A、取消进路始终端按钮闪光
    • B、取消出站信号机的扣车状态
    • C、取消未处于接近锁闭状态的进路
    • D、取消进路的自动状态

    正确答案:A

  • 第14题:

    ()时需使用人解方式解锁进路。

    • A、 取消处于接近锁闭状态的进路
    • B、取消未处于接近锁闭状态的进路
    • C、取消故障进路
    • D、取消自动进路状态

    正确答案:A

  • 第15题:

    集中联锁车站,进路锁闭分为()。

    • A、进路锁闭和预先锁闭
    • B、预先锁闭和接近锁闭
    • C、接近锁闭和完全锁闭
    • D、区段锁闭和故障锁闭

    正确答案:B

  • 第16题:

    车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    当进路内出现白光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)


    正确答案:错误

  • 第18题:

    关于预先锁闭说法正确的是()。

    • A、预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭
    • B、预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭
    • C、此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁
    • D、此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁

    正确答案:A,C

  • 第19题:

    判断题
    车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    ()时需使用人解方式解锁进路。
    A

     取消处于接近锁闭状态的进路

    B

    取消未处于接近锁闭状态的进路

    C

    取消故障进路

    D

    取消自动进路状态


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    关于预先锁闭说法正确的是()。
    A

    预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭

    B

    预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭

    C

    此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁

    D

    此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    正常取消进路时,行车值班员最后按下该进路的()按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)
    A

    始端

    B

    终端

    C

    总取消

    D

    单锁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。
    A

    总人解+进路始端按钮

    B

    总人解+引导按钮

    C

    总取消+进路始端按钮

    D

    总取消+引导按钮


    正确答案: D
    解析: 暂无解析