微机自动探伤，全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须大于（）。A、90°B、180°C、300°D、360°

题目

微机自动探伤，全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须大于（）。

  • A、90°
  • B、180°
  • C、300°
  • D、360°
相似考题

1.铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

2.新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

3.新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

4.全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准，应遍及轴端可移动区域。A、两端面B、轴身C、轴颈D、车轮

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  • 第1题：

    轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求，主声束扫查范围中轴颈根部：轴向不小于（）mm，周向扫查范围须大于360°。

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:C

  • 第2题：

    全轴穿透扫查须在车轴两端面分别进行，轮轴应停止转动。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。

    • A、全轴穿透
    • B、轮座镶入部、
    • C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
    • D、全轴穿透和轮座镶入部

    正确答案:A

  • 第4题：

    运用中的大型养路机械，须（）对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。


    正确答案:每年

  • 第5题：

    在全轴穿透探伤检查中如何判定大裂纹？


    正确答案: （1）确定缺陷存在的位置：根据缺陷波在荧光屏水平线上所处的格数，即可按照线性比例关系，计算缺陷所处的位置。
    （2）判定缺陷的性质：根据缺陷的位置采取不同的判定方法。可疑缺陷处于轴身外露部位时，须用磁粉探伤方法确认；可疑缺陷处于镶入部时，则须用横波或小角度纵波探伤方法判定，最终判定应以退卸车轮后的磁粉探伤检查结果为准。

  • 第6题：

    铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机主声束扫查范围轴颈根部或卸荷槽轴向不小于（）周向须大于（）。

    • A、40MM；360°
    • B、50MM；360°
    • C、40MM；180°
    • D、45MM；360°

    正确答案:A

  • 第7题：

    微机探伤时，主声速扫查：轴颈根部或卸荷槽部位：轴颈根部（卸荷槽）疲劳裂纹区，周向扫查范围须大于360度。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    微机探伤时，主声速扫查：轴颈根部或卸荷槽部位：轴颈根部（卸荷槽）疲劳裂纹区，周向扫查范围须大于360度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求，主声束扫查范围中轴颈根部：轴向不小于（）mm，周向扫查范围须大于360°。
    A

    20

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    客车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。
    A

    全轴穿透探伤检查

    B

    全轴探伤检查

    C

    全面超声探伤检查

    D

    以上都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°
    A

    轮座镶入部

    B

    轮座镶入部的一半

    C

    轮座镶入部外侧

    D

    轮座镶入部内侧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。
    A

    全轴穿透

    B

    轮座镶入部、

    C

    全轴穿透和轴颈卸荷槽

    D

    全轴穿透和轮座镶入部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    全轴穿透扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°。

    • A、轮座镶入部
    • B、轮座镶入部的一半
    • C、轮座镶入部外侧
    • D、轮座镶入部内侧

    正确答案:A

  • 第15题：

    铁路货车微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°

    • A、轮座镶入部
    • B、轮座镶入部的一半
    • C、轮座镶入部外侧
    • D、轮座镶入部内侧

    正确答案:A

  • 第16题：

    客车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

    • A、全轴穿透探伤检查
    • B、全轴探伤检查
    • C、全面超声探伤检查
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第17题：

    铁路货车全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准，应遍及轴端可移动区域

    • A、两端面
    • B、轴身
    • C、轴颈
    • D、车轮

    正确答案:A

  • 第18题：

    铁路货车微机自动探伤，全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须大于（）。

    • A、90°
    • B、180°
    • C、300°
    • D、360°

    正确答案:D

  • 第19题：

    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求，主声束扫查范围中轴颈根部：轴向不小于（）mm，周向扫查范围须大于360°。

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    铁路货车微机自动探伤，全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须大于（）。
    A

    90°

    B

    180°

    C

    300°

    D

    360°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。
    A

    全轴穿透探伤检查

    B

    全轴探伤检查

    C

    全面超声探伤检查

    D

    以上都对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准，应遍及轴端可移动区域
    A

    两端面

    B

    轴身

    C

    轴颈

    D

    车轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机主声束扫查范围轴颈根部或卸荷槽轴向不小于（）周向须大于（）。
    A

    40MM；360°

    B

    50MM；360°

    C

    40MM；180°

    D

    45MM；360°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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