铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

题目

铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

  • A、全轴穿透探伤检查
  • B、全轴探伤检查
  • C、全面超声探伤检查
  • D、以上都对
相似考题

1.《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定？

2.新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

3.新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

4.（）组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对

更多“铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。”相关问题

  • 第1题：

    轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。

    • A、全轴穿透
    • B、轮座镶入部、
    • C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
    • D、全轴穿透和轮座镶入部

    正确答案:A

  • 第3题：

    铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。

    • A、新品车轴
    • B、车轮
    • C、轴承
    • D、附件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    客车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

    • A、全轴穿透探伤检查
    • B、全轴探伤检查
    • C、全面超声探伤检查
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第5题：

    铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。

    • A、车轴制造
    • B、轮对组装
    • C、特殊
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第6题：

    铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准

    • A、轴承首次压装
    • B、轮对第二次组装
    • C、轮对末次组装
    • D、车轴制造

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。
    A

    车轴制造

    B

    轮对组装

    C

    特殊

    D

    其它


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。
    A

    全轴穿透探伤检查

    B

    全轴探伤检查

    C

    全面超声探伤检查

    D

    以上都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）
    A

    换轮

    B

    换轴

    C

    退轮检查

    D

    不需处理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定？

    正确答案： 轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对车轴进行穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    新制车轴的再加工部位必须施行荧光磁粉探伤检查。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。
    A

    新品车轴

    B

    车轮

    C

    轴承

    D

    附件


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。

    • A、新制
    • B、毛坯
    • C、旧型
    • D、成品

    正确答案:A

  • 第14题：

    新制车轴的再加工部位必须施行荧光磁粉探伤检查。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。

    • A、检修
    • B、组装
    • C、制造
    • D、大修

    正确答案:B

  • 第16题：

    铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）

    • A、换轮
    • B、换轴
    • C、退轮检查
    • D、不需处理

    正确答案:C

  • 第17题：

    铁路货车（）组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。

    • A、新制车轴
    • B、复探合格的车轴
    • C、已报废的车轴
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第18题：

    铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

    • A、5；6
    • B、4；5
    • C、3；4
    • D、上述答案都不是

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    客车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。
    A

    全轴穿透探伤检查

    B

    全轴探伤检查

    C

    全面超声探伤检查

    D

    以上都对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。
    A

    新制

    B

    毛坯

    C

    旧型

    D

    成品


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    铁路货车（）组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。
    A

    新制车轴

    B

    复探合格的车轴

    C

    已报废的车轴

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。
    A

    全轴穿透

    B

    轮座镶入部、

    C

    全轴穿透和轴颈卸荷槽

    D

    全轴穿透和轮座镶入部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容