参考答案和解析
正确答案:A
更多“()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。”相关问题
  • 第1题:

    新制车轴组装前必须对车轴施行全轴超声波()。

    • A、穿透探伤
    • B、穿透视目
    • C、穿透听觉
    • D、穿透视图

    正确答案:A

  • 第2题:

    新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    新制车轴组装前必须对车轴施行:()。

    • A、全轴穿透探伤检查
    • B、全轴探伤检查
    • C、全面超声探伤检查
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第4题:

    新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。

    • A、全轴穿透
    • B、轮座镶入部、
    • C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
    • D、全轴穿透和轮座镶入部

    正确答案:A

  • 第5题:

    客车车轴组装前须施行全轴超声波()检查。

    • A、穿透
    • B、轮座镶入
    • C、制动盘座镶入
    • D、轴颈根部(卸荷槽)

    正确答案:A

  • 第6题:

    客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。

    • A、全轴穿透探伤检查
    • B、全轴探伤检查
    • C、全面超声探伤检查
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第7题:

    铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。

    • A、新制车轴
    • B、复探合格的车轴
    • C、已报废的车轴
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第8题:

    凡打开轴承前盖作业的轮轴,须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    单选题
    客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。
    A

    全轴穿透探伤检查

    B

    全轴探伤检查

    C

    全面超声探伤检查

    D

    以上都对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。
    A

    新制车轴

    B

    复探合格的车轴

    C

    已报废的车轴

    D

    以上都不对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。
    A

    全轴穿透

    B

    轮座镶入部、

    C

    全轴穿透和轴颈卸荷槽

    D

    全轴穿透和轮座镶入部


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    段修及以上修程时,无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对()施行超探检查。

    • A、轴颈卸荷槽
    • B、轮座镶入部
    • C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
    • D、全轴穿透和轮座镶入部

    正确答案:A

  • 第17题:

    运用中的大型养路机械,须()对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。


    正确答案:每年

  • 第18题:

    全轴穿透探伤检查,每日开工前对探伤灵敏度校验有什么规定?


    正确答案:每日开工前,对每一个要使用的0°直探头,均应进行探伤灵敏度校验和确认。日常性能校验时,即可用标准试块按规定进行校验,也可在标准试块校验的基础上,将波高当量传递到半轴实物试块上直接在半轴实物试块上确定探伤灵敏度。但每周至少使用标准试块按规定方法校验一次。

  • 第19题:

    LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    问答题
    全轴穿透探伤检查,每日开工前对探伤灵敏度校验有什么规定?

    正确答案: 每日开工前,对每一个要使用的0°直探头,均应进行探伤灵敏度校验和确认。日常性能校验时,即可用标准试块按规定进行校验,也可在标准试块校验的基础上,将波高当量传递到半轴实物试块上直接在半轴实物试块上确定探伤灵敏度。但每周至少使用标准试块按规定方法校验一次。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。
    A

    全轴穿透探伤检查

    B

    全轴探伤检查

    C

    全面超声探伤检查

    D

    以上都对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    客车车轴组装前须施行全轴超声波()检查。
    A

    穿透

    B

    轮座镶入

    C

    制动盘座镶入

    D

    轴颈根部(卸荷槽)


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    运用中的大型养路机械,须()对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。

    正确答案: 每年
    解析: 暂无解析