汽氧比的选择受()限制。
第1题:
在氧负荷达到()开始,汽氧比中考虑夹套自产蒸汽量
第2题:
汽氧比极限值L2=4.0:1。
第3题:
改变汽氧比的过程实际是调整和控制气化()的过程。
第4题:
气化炉的操作中,汽氧比的确定取决于煤的()
第5题:
汽氧比极限值L2()
第6题:
加压气化煤气生产中,汽氧比是一个重要操作条件,改变汽氧比的过程,实际上是调整与控制气化压力过程。
第7题:
对于碳氢比()的渣油,应适当提高()比。
第8题:
汽氧比降低时,粗煤气的成份中CH4含量降低
第9题:
气化炉加减负荷时汽氧比应如何调节?
第10题:
汽氧比
第11题:
第12题:
第13题:
()是影响气化操作的汽氧比和气化强度的关键因素。
第14题:
在气化炉开车点火过程中,汽氧比是6:1。
第15题:
气样中CO2高,需要()汽氧比,CH4高,()汽氧比。
第16题:
加压气化煤气生产中,汽氧比是一个重要操作条件,改变汽氧比的过程,实际上是调整与控制气化()的过程。
第17题:
汽氧比极限值是多少?
第18题:
在一定的热负荷条件下,()的消耗量随着汽氧比的增加而增加;氧气的消耗量随汽氧比增加而相对减少。
第19题:
进上塔的膨胀空气量受哪些条件限制()。
第20题:
调整汽氧比的依据?
第21题:
气化温度,压力及汽氧比是如何控制的?
第22题:
在正常生产中,我们经常通过改变汽氧比来调节气化炉的生产工艺,请说明汽氧比的大小对气化反应有何影响?
第23题: