客户液氯槽车来公司抽空处理及不符合检验指标的槽车处理:营销公司出具(),液氯工段负责处理,相关部门配合。

题目

客户液氯槽车来公司抽空处理及不符合检验指标的槽车处理:营销公司出具(),液氯工段负责处理,相关部门配合。


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  • 第1题:

    自氯气处理工序来的原料氯气或液氯工序来的液氯尾气经()除去硫酸雾沫。


    正确答案:氯气缓冲罐

  • 第2题:

    液氯工段的汽化器、()、()等设备须有排污装置和排污处理措施。


    正确答案:预冷器;热交换器

  • 第3题:

    包装岗位任务将贮槽内的液氯按要求充装至液氯钢瓶或槽车内;维护保养()。


    正确答案:液氯磁力泵

  • 第4题:

    装卸槽车时应检查槽上各部位阀门是否(),处理存在问题,记录液位。


    正确答案:漏气

  • 第5题:

    带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。

    • A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门
    • B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门
    • C、 槽车气相阀门与软管液相阀门
    • D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

    正确答案:D

  • 第6题:

    如果液氯槽车超装按如下步骤处理:发货员通知包装工,包装();()、液化岗位注意PV5311压力波动。


    正确答案:工通知调度、盐酸工段

  • 第7题:

    液氯卸车时,连接好液氯槽车与液氯贮槽间相应的气液管线后,需要往()送热水升温?


    正确答案:E-4602

  • 第8题:

    甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。导致事故的直接原因是()。

    • A、槽车与货车相撞而泄漏
    • B、槽车设计不合理
    • C、驾驶员的教育培训不够
    • D、村民对液氯的危害认识不够

    正确答案:A

  • 第9题:

    不定项题
    导致该起事故的直接原因是()。
    A

    槽车与火车相撞,槽罐车破裂,液氯泄露

    B

    槽车设计不合理

    C

    村民对液氯的危害认识不够

    D

    村民自救意识差

    E

    驾驶员的教育培训不够


    正确答案: A
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。 根据材料,回答问题。 导致事故的直接原因是()。
    A

    槽车与货车相撞而泄漏

    B

    槽车设计不合理

    C

    驾驶员的教育培训不够

    D

    村民对液氯的危害认识不够


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    液化气槽车无法卸液如何处理?

    正确答案: 检查卸液盒或卸液装置、阀门井内卸液管上气动阀、手动阀是否打开,检查槽车卸液管手动阀,尤其是紧急切断阀阀是否打开,检查卸液泵是否正常工作,如检查均正常仍不能卸液,报维修公司处理。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    液氯压送完成后,液氯槽车中的余氯送系统余氯总管,压力降至()后,余氯回收过程结束

    正确答案: 0.30MPa
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如果液氯槽车超装按如下步骤处理:发货员通知包装工,包装工通知()、盐酸工段、()注意()压力波动。


    正确答案:调度;液化岗位;P515

  • 第14题:

    液氯工段关键装置()。重点部位:液氯罐区、液氯充装。


    正确答案:液氯冰机

  • 第15题:

    简述液氯槽车十不准充装的内容.


    正确答案: ⑴液氯槽车漆色或标志不符合规程的规定;车辆行驶部分或罐体部分有缺陷不符合规定。
    ⑵防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车携带。
    ⑶随车必带的文件和资料不符合规程的规定或与实物不符(随车必带的文件和资料包括:①机动车驾驶证和行车证;②押运员证;③危险品从业资格证;④移动式压力容器使用登记证;⑤剧毒化学品公路运输通行证)。
    ⑷首次投入使用或检修后首次使用的槽车,如对罐体介质有置换要求的,不能提供置换合格分析报告单或证明文件。
    ⑸槽车余压小于0.1MPa;槽车罐体温度超过40℃。
    ⑹罐体或安全附件、阀门等有异常;安全附件不全、损坏或不符合规定。
    ⑺押运员酒后驾车。
    ⑻不加防滑块以固定槽车。

  • 第16题:

    用液压潜油泵抽槽车油时,应将潜油泵直接放至()。

    • A、槽车液面
    • B、槽车上部
    • C、槽车中部
    • D、槽车底部

    正确答案:D

  • 第17题:

    带压汽车槽车装车前必须打开()。

    • A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门
    • B、 槽车气相阀门与软管气相阀门
    • C、 槽车气相阀门与软管液相阀门
    • D、 槽车液相阀门与软管液相阀门

    正确答案:D

  • 第18题:

    槽车与储罐进行平压操作的最后结果是()。

    • A、储罐的压力大于槽车的压力
    • B、储罐的压力小于槽车的压力
    • C、储罐的压力等于槽车的压力
    • D、储罐的液位等于槽车的液位

    正确答案:C

  • 第19题:

    液氯压送完成后,液氯槽车中的余氯送系统余氯总管,压力降至()后,余氯回收过程结束


    正确答案:0.30MPa

  • 第20题:

    处置完液氯槽车泄漏交通事故之后,洗消污水()。

    • A、直接排放到河流里;
    • B、经环保部门检测后排放;
    • C、经医疗部门检测后排放;
    • D、直接通过下水道排放

    正确答案:B

  • 第21题:

    填空题
    液氯卸车时,连接好液氯槽车与液氯贮槽间相应的气液管线后,需要往()送热水升温?

    正确答案: E-4602
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    液化气槽车卸液困难如何处理?

    正确答案: (1)检查储罐压力是否高于槽车罐压力,检查卸液盒(或卸液装置)阀门井及槽车相应阀门是否打开并开足。
    (2)检查如储罐压力过高则应先接通气相罐使两罐间的压力基本平衡时再开泵,但气相管流速不宜过快,气相管上手动球阀要缓慢打开,且不宜全开。
    (3)如检查结果全部正常,则应关闭气、液相手动阀,静止一会,再缓慢打开,但气相手动阀不宜开足。如上措施仍不能解决,报维修公司处理。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    一辆载有30吨液氯的槽车在高速公路上发生侧翻,导致全全阀损坏,并造成大量液氯泄漏,驾驶员逃离现场。 处理这种事故应采取哪些措施?()
    A

    实施检测,划定警戒区域,疏散警戒区内的人员和车辆

    B

    做好救援人员的个人防护,侦察泄漏情况

    C

    制订科学的堵漏方案并实施堵漏

    D

    起吊槽车并送有关单位处理

    E

    对现场进行洗消


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析