液化气槽车无法卸液如何处理？
题目
液化气槽车无法卸液如何处理？
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第1题：
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。
正确答案:正确 -
第2题：
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
正确答案:正确 -
第3题：
液化气体槽车上可选用浮子（标）式液面计，不得采用玻璃管式或玻璃板式液面计。
正确答案:正确 -
第4题：
液化气槽车装卸过程中，以下哪一项不符合规定？
- A、检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5％
- B、槽车卸液后，罐内应留有0.05MPa的压力
- C、在雷击天气槽车应停止装卸作业
正确答案:A -
第5题：
液化气槽车充装超量可采用（）返回储气罐。
- A、气相
- B、液相
- C、放空
- D、排放
正确答案:A -
第6题：
液化气槽车紧急切断阀关闭后，如果泄漏严重，说明（）受损，须卸开修理或重研。
- A、手把
- B、阀杆
- C、阀盖
- D、密封面
正确答案:D -
第7题：
液化气槽车的清洗前，打开槽车（）检查槽车内有无物料，如有则用氮压法将物料先卸至残液罐内。
- A、排净检查阀
- B、气相阀
- C、液相阀
- D、最高液位检查阀
正确答案:A -
第8题：
槽车卸酸时，无须将槽车静电接地。
正确答案:错误 -
第9题：
螺栓绣死在汽缸法兰内无法卸出时，如何处理？
正确答案: 用割把在离法兰约10mm的部位割断螺杆，在任一直径线上钻两透孔，孔壁分别靠近螺杆螺纹的根部，再用割把通过两孔，将螺杆割为两半，然后用手锤和扁铲，将两部分向中间敲打，使螺纹脱开便可分别取出。 -
第10题：
问答题液化气槽车卸液困难如何处理？正确答案： （1）检查储罐压力是否高于槽车罐压力，检查卸液盒（或卸液装置）阀门井及槽车相应阀门是否打开并开足。
（2）检查如储罐压力过高则应先接通气相罐使两罐间的压力基本平衡时再开泵，但气相管流速不宜过快，气相管上手动球阀要缓慢打开，且不宜全开。
（3）如检查结果全部正常，则应关闭气、液相手动阀，静止一会，再缓慢打开，但气相手动阀不宜开足。如上措施仍不能解决，报维修公司处理。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题槽车卸液监护操作规程具体内容是什么？正确答案： （1）槽车卸液站内设备由监护人员操作，槽车设备由押运员操作，并负责卸液全过程的安全监护
（2）槽车进站前由监护人员检查车辆排气管防火罩，验证驾驶员、押运员有关操作证件，符合条件的才可以进入站内押运员引导车辆到达站内卸液指定位置，在指挥车辆时押运员不得在车辆尾部及危险地带，应站在车辆侧面会安全地带
（3）槽车停好后，驾驶员必须拉紧手刹、熄火、拔车钥匙，将车钥匙交监护人员，押运员在槽车轮胎下垫好枕木预防车辆移动监护人员向押运员收取磅码单，并确认供货单位、品名、数量等指标均要符合要求。
（4）在卸液前，监护人员要查看储罐温度、压力、液位的一、二次仪表数值，在正常范围内方可进行卸液操作，并根据液位显示测算进液数量
（5）卸液前，监护人员在卸液去周围布置警戒线，警戒线内禁止任何车辆、闲人如内，严禁使用手机或bp机，确保卸液安全在监护人员确认各项工作正常的前提下，槽车押运员方可进行管道连接
（6）槽车押运员负责静电线接地，接气、液相管，连接完毕后监护人员打开卸液盒内气、液相管的截止阀，然后押运员再打开车上气、液相管的截止阀及卸液软管上的截止阀
（7）管道连接后，由槽车押运员插电源插头，检查所作的一切准备工作到位后，方能通知监护人员送电。监护人员接到送电指令后，开启电闸
（8）电闸开启后，由槽车押运员启动卸液按钮，卸液开始。在卸液过程中，槽车押运员负责歇业全过程的安全监护工作；
（9）站内监护人员在卸液过程中要经常观察一次仪表液位读书，并以一次仪表显示液位高度为基准，当储罐液位高度在80%到85%范围时，应通知押运员停泵。
（10）卸液结束时，应由槽车押运员关闭卸液泵，关闭槽车上气、液相管的截止阀及卸液软管上的截止阀，然后由监护人员关闭卸液盒内气、液相管的截止阀。
（11）所有截止阀关闭后，由押运员通知监护人员断电。切记一定要在断电后，槽车押运员才能拔下电源插头。卸下连接气、液相管，并将卸液软管复位。
（12）卸液完毕后，押运员与监护人员共同检查，确认一切正常，然后押运员方可以拔下静电连接线，取出枕木。监护人员拆除警戒线，并将车钥匙交还驾驶员。
（13）槽车离站前，双方人员要做好确认工作；监护人员收《槽车泵码单》，核对卸液量，并签字确认。最后由槽车押运员引导槽车安全离站
（14）当卸液过程中出现异常情况，应先停泵、后按紧急切断阀，再关闭气、液相管上的截止阀，并立刻通知维修公司派技术人员进行解决解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题26#槽车卸氨如何操作？正确答案： 1. 首先通知消防队，要消防车，救护车，通知总调要中压氮气
2. 检查卸氨用高压软管是否完好及垫片是不符合要求
3. 找检修把H919阀导通
4. 现场人员接好接地线，现场必须有安全员到和两名以上监护人员在场中控人员在卸氨过程中看好压力和液位。解析： 暂无解析 -
第13题：
液化气贮罐进液10—30min后，应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。
正确答案:正确 -
第14题：
当用压缩机卸车时，只要将车内的液化气卸净为止，不必改换进、排气的方向，使槽车降压。
正确答案:错误 -
第15题：
槽车卸酸时为安全起见，应用泵从什么部位吸出酸液？
正确答案: 为安全起见，卸酸时应用泵从槽车顶部吸出。 -
第16题：
卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，严禁储罐超装（超过最大储氨量）和槽车卸空，槽车内应保留有（）MPa以上余压。
正确答案:0.05 -
第17题：
液化气槽车泄漏时应如何处理？
正确答案: 槽车发生液化石油气大量泄漏时，站内所有汽车不得起动，应迅速找出漏气部位（一般不得起动车辆），采取相应措施紧急止漏，并立即与有关单位和消防部门联系防火灭火。此时应切断一切火源（切断电源时不可引起火花），设置警戒区，断绝交通，并组织有关人员向逆风方向疏散。 -
第18题：
大雪天气，一辆外购原料液化气槽车过磅后启动压缩机进行正常卸车，请问这种操作有什么不当之处？应如何处理？
正确答案: 大雪天气，外购原料气车辆上势必有较大冰雪，过磅后启动压缩机进行卸车，由于经压缩机压缩后进入槽车气相温度明显升高，使槽车上的大量积雪不断融化，掉落，待卸车完毕后再去过空车重量，必然会造出称重显示的净重大于实际液化气卸车重量，形成卸车方亏损。应该在重车过磅之前用蒸汽或其它手段把车上所有积雪全部清除，方可过磅卸车。 -
第19题：
液化气体卸液，不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液，采用热水升温卸液时，水温不得超过（）。
- A、30℃
- B、45℃
- C、60℃
- D、65℃
正确答案:B -
第20题：
如果在卸液过程中，卸液管突然发生爆裂液化气外泄的应对措施是什么？
正确答案:应立即关闭槽车上紧急切断阀、关闭卸液装置上的气相管阀门和液相管阀门，卸液泵应立即停止工作。地面积液用消防水冲淋。 -
第21题：
单选题液化气槽车装卸过程中，以下哪一项不符合规定？A检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5％
B槽车卸液后，罐内应留有0.05MPa的压力
C在雷击天气槽车应停止装卸作业
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题液化气槽车无法卸液如何处理？正确答案： 检查卸液盒或卸液装置、阀门井内卸液管上气动阀、手动阀是否打开，检查槽车卸液管手动阀，尤其是紧急切断阀阀是否打开，检查卸液泵是否正常工作，如检查均正常仍不能卸液，报维修公司处理。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题如果在卸液过程中，卸液管突然发生爆裂液化气外泄的应对措施是什么？正确答案： 应立即关闭槽车上紧急切断阀、关闭卸液装置上的气相管阀门和液相管阀门，卸液泵应立即停止工作。地面积液用消防水冲淋。解析： 暂无解析