液化气槽车卸液困难如何处理?
第1题:
26#槽车卸氨如何操作?
第2题:
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管,并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净,不得使空气进入槽车。
第3题:
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
第4题:
液化气体槽车上可选用浮子(标)式液面计,不得采用玻璃管式或玻璃板式液面计。
第5题:
液化气槽车装卸过程中,以下哪一项不符合规定?
第6题:
液化气贮罐液面计底部含水时应如何处理?
第7题:
液化气槽车泄漏时应如何处理?
第8题:
液化气槽车的清洗前,打开槽车()检查槽车内有无物料,如有则用氮压法将物料先卸至残液罐内。
第9题:
如果在卸液过程中,卸液管突然发生爆裂液化气外泄的应对措施是什么?
第10题:
检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5%
槽车卸液后,罐内应留有0.05MPa的压力
在雷击天气槽车应停止装卸作业
第11题:
第12题:
第13题:
铁路槽车(液化气)的卸车一般为下卸式,且必须设装卸栈桥。
第14题:
液化气贮罐进液10—30min后,应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。
第15题:
当用压缩机卸车时,只要将车内的液化气卸净为止,不必改换进、排气的方向,使槽车降压。
第16题:
槽车卸酸时为安全起见,应用泵从什么部位吸出酸液?
第17题:
卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。
第18题:
液化气槽车充装超量可采用()返回储气罐。
第19题:
液化气槽车紧急切断阀关闭后,如果泄漏严重,说明()受损,须卸开修理或重研。
第20题:
液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过()。
第21题:
第22题:
第23题: