GL型三通阀在紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。A、紧急部B、旁通部C、递动部D、作用部

题目

GL型三通阀在紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。

  • A、紧急部
  • B、旁通部
  • C、递动部
  • D、作用部

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  • 第1题:

    制动缸在制动时的压力空气源来自()

    • A、副风缸
    • B、三通阀
    • C、制动主管
    • D、制动缸本身

    正确答案:A

  • 第2题:

    GL型三通阀再紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。

    • A、紧急部
    • B、旁通部
    • C、递动部
    • D、作用部

    正确答案:B

  • 第3题:

    能与(152~457)mm直径的制动缸配装的空气制动阀是()。

    • A、K型三通阀
    • B、103型分配阀
    • C、GL型三通阀
    • D、104型分配阀

    正确答案:B,D

  • 第4题:

    GL3型三通阀“紧急局部减压”是将制动管压缩空气排向大气,因此能实现常用制动后转紧急制动作用。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    109型分配阀在制动位时,()将向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气;
    • B、工作风缸的压力空气;
    • C、初制风缸的压力空气;
    • D、制动缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第6题:

    GK型三通阀紧急制动时,制动缸压力分三个阶段上升,能减轻列车在制动时的冲动。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型空气制动机保持阀可使()压力保持280~340kPa。

    • A、作用风缸
    • B、工作风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:C

  • 第8题:

    能与直径为254X254的制动缸配装的空气制动阀是()。

    • A、K型三通阀
    • B、GK型三通阀
    • C、GL型三通阀
    • D、120阀

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    109型分配阀在制动位时,()将向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气;

    B

    工作风缸的压力空气;

    C

    初制风缸的压力空气;

    D

    制动缸的压力空气


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。
    A

    240~260kPa

    B

    170kPa

    C

    50kPa

    D

    600kPa


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    GL3型三通阀“紧急局部减压”是将制动管压缩空气排向大气,因此能实现常用制动后转紧急制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。
    A

    制动缸

    B

    作用风缸

    C

    降压风缸

    D

    紧急风缸


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    Gb型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排至()。

    • A、制动缸
    • B、大气
    • C、副风缸
    • D、附加风缸

    正确答案:B

  • 第14题:

    GL3型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排至()。

    • A、制动缸
    • B、大气
    • C、副风缸
    • D、附加风缸

    正确答案:B

  • 第15题:

    JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

    • A、制动缸管
    • B、均衡风缸管
    • C、制动管
    • D、紧急风缸

    正确答案:C

  • 第16题:

    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经()送入车辆上专设的风缸“储存”起来,制动时以制动主管内空气压力减小为信号,通过车辆上的专门装置,将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

    • A、副风缸
    • B、制动主管
    • C、压力风缸
    • D、支管

    正确答案:B,D

  • 第17题:

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。

    • A、240~260kPa
    • B、170kPa
    • C、50kPa
    • D、600kPa

    正确答案:A

  • 第18题:

    109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气
    • B、工作风缸的压力空气
    • C、初制风缸的压力空气
    • D、总风缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第19题:

    自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。

    • A、制动缸
    • B、列车管
    • C、副风缸

    正确答案:B

  • 第20题:

    JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。

    • A、制动缸
    • B、作用风缸
    • C、降压风缸
    • D、紧急风缸

    正确答案:B

  • 第21题:

    多选题
    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经()送入车辆上专设的风缸“储存”起来,制动时以制动主管内空气压力减小为信号,通过车辆上的专门装置,将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
    A

    副风缸

    B

    制动主管

    C

    压力风缸

    D

    支管


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气

    B

    工作风缸的压力空气

    C

    初制风缸的压力空气

    D

    总风缸的压力空气


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。
    A

    制动缸

    B

    列车管

    C

    副风缸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析