副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过三通阀、分配阀、（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。

题目

副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过三通阀、分配阀、（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。

相似考题

1.车辆制动装置中,把压力空气的压力转变成机械推力的部分是()。A、制动缸B、三通阀或分配阀C、副风缸D、试验器

2.压力风缸是103型分配阀平时储存在压缩空气作为容积室制动时的压力源，并在（）时通过充气部控制副风缸的充气速度。A、排风B、制动C、缓解D、充气

3.制动缸是通过三通阀的作用接受副风缸送来的压力空气，并将空气压力转变为（）的一个部件。

4.货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。A、副风缸B、制动缸C、列车主管D、降压风缸

更多“副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过三通阀、分配阀、（）的”相关问题

  • 第1题：

    制动时，利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是（）。

    • A、制动缸
    • B、三通阀或分配阀
    • C、副风缸
    • D、闸瓦

    正确答案:A

  • 第3题：

    GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（）。

    • A、制动缸
    • B、大气
    • C、副风缸
    • D、附加风缸

    正确答案:B

  • 第4题：

    制动缸是通过分配阀的作用接受副风缸送来的压力空气，并将空气压力转变为活塞（）的一个部件。


    正确答案:推力

  • 第5题：

    JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。


    正确答案:降压

  • 第6题：

    车辆空气制动装置的执行机构是（）。

    • A、三通阀或分配阀
    • B、副风缸
    • C、制动缸
    • D、制动活塞杆

    正确答案:C,D

  • 第7题：

    轨道车上的副风缸，是当（）充风增压时储存压力空气的容器。

    • A、减压阀
    • B、分配阀
    • C、三通阀
    • D、列车管

    正确答案:D

  • 第8题：

    自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。

    • A、制动缸
    • B、列车管
    • C、副风缸

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，借（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。

    正确答案： 分配阀
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轨道车制动系统上的副风缸是当（）充风增压时储存压力空气的容器。
    A

    减压阀

    B

    分配阀

    C

    三通阀

    D

    列车管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轨道车上的副风缸，是当（）充风增压时储存压力空气的容器。
    A

    减压阀

    B

    分配阀

    C

    三通阀

    D

    列车管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。
    A

    制动缸

    B

    降压风缸

    C

    三通阀

    D

    副风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动缸在制动时的压力空气源来自（）

    • A、副风缸
    • B、三通阀
    • C、制动主管
    • D、制动缸本身

    正确答案:A

  • 第14题：

    Gb型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（）。

    • A、制动缸
    • B、大气
    • C、副风缸
    • D、附加风缸

    正确答案:B

  • 第15题：

    副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，借（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。


    正确答案:分配阀

  • 第16题：

    （）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。

    • A、制动缸
    • B、降压风缸
    • C、三通阀
    • D、副风缸

    正确答案:D

  • 第17题：

    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

    • A、副风缸
    • B、制动主管
    • C、压力风缸
    • D、支管

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    轨道车制动系统上的副风缸是当（）充风增压时储存压力空气的容器。

    • A、减压阀
    • B、分配阀
    • C、三通阀
    • D、列车管

    正确答案:D

  • 第19题：

    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气
    • B、工作风缸的压力空气
    • C、初制风缸的压力空气
    • D、总风缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
    A

    副风缸

    B

    制动主管

    C

    压力风缸

    D

    支管


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    车辆空气制动装置的执行机构是（）。
    A

    三通阀或分配阀

    B

    副风缸

    C

    制动缸

    D

    制动活塞杆


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。
    A

    制动缸

    B

    列车管

    C

    副风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    制动时，利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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