大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。A、调整阀模板排气孔堵塞B、排气阀与座固着C、排气阀杆过长

题目

大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。

  • A、调整阀模板排气孔堵塞
  • B、排气阀与座固着
  • C、排气阀杆过长
相似考题

1.自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。A、最大减压位B、过量减压位C、紧急制动位

2.自阀手柄移置运转位，过量减压位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。A、调整阀膜板压板螺丝1.3毫米排气孔堵塞B、排气阀与座固着C、调整阀模板破裂或组装过松

3.大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。

4.自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。A、调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞B、排气阀与座固着C、供气阀与阀口不严

参考答案和解析
正确答案:C
更多“大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。”相关问题

  • 第1题：

    大闸手柄在制动区，调整阀的供气阀漏泄，会造成：（）。

    • A、均衡风缸压力上升
    • B、均衡风缸减压慢或不减压
    • C、大闸凸轮盒漏泄

    正确答案:B

  • 第2题：

    自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。

    • A、调整阀柱塞
    • B、重联柱塞阀柱塞
    • C、缓解柱塞阀柱塞
    • D、副阀柱塞

    正确答案:A

  • 第3题：

    单独制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排气口漏泄是何原因？如何处理？


    正确答案: 原因：由于手柄在运转位时作用管无风压，排气阀是呈开启状态，故此漏泄为供气阀造成的。如供气阀口被污物堵着，排气阀口未研磨好或供气阀弹簧被卡等。
    处理：清除供气阀口污物，用细砂纸修补伤痕及研磨阀口，重新组装供气阀弹簧或更换。

  • 第4题：

    JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位，运转位，（），过量减压为，手柄取出位和紧急制动位。


    正确答案:制动区

  • 第5题：

    单独制动阀手柄在制动区时调整阀盖排风口漏泄，当手柄回运转位时漏泄停止的原因可能是（）。

    • A、排气阀阀口被污物垫住
    • B、排气阀阀口有伤痕
    • C、排气阀弹簧太软
    • D、排气阀弹簧被卡住

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。

    • A、调整阀柱塞
    • B、重联柱塞阀柱塞
    • C、缓解柱塞阀柱塞

    正确答案:A

  • 第7题：

    自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、调整阀柱塞处的总风漏
    • B、单缓柱塞阀漏泄
    • C、重联柱塞处的列车管漏风
    • D、单缓柱塞排风口堵塞

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    换端操纵时，自阀手柄可以从过量减压位取出。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。
    A

    调整阀柱塞

    B

    重联柱塞阀柱塞

    C

    缓解柱塞阀柱塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。
    A

    最大减压位

    B

    过量减压位

    C

    紧急制动位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。
    A

    手柄取出位

    B

    过充位

    C

    过量减压位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    单独制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排气口漏泄是何原因？如何处理？

    正确答案： 原因：由于手柄在运转位时作用管无风压，排气阀是呈开启状态，故此漏泄为供气阀造成的。如供气阀口被污物堵着，排气阀口未研磨好或供气阀弹簧被卡等。
    处理：清除供气阀口污物，用细砂纸修补伤痕及研磨阀口，重新组装供气阀弹簧或更换。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    小闸在运转位时，供气阀口漏泄会造成：（）。

    • A、调整阀盖排气口漏泄
    • B、机车自动上闸
    • C、大闸凸轮盒漏风

    正确答案:A

  • 第14题：

    JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。

    • A、手柄取出位
    • B、过充位
    • C、过量减压位
    • D、最大减压位

    正确答案:C

  • 第15题：

    自动制阀有七个作用位置，司机操纵制动阀手柄从左自右依次为：1-过充位；2-运转位；3-最小减压位；4-最大减压位；5-过量减压位；6-手所取出位；（）。


    正确答案:7-紧急制动位

  • 第16题：

    紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。

    • A、手柄取出位
    • B、过充位
    • C、过量减压位

    正确答案:C

  • 第17题：

    单独制动手柄在运转位，调整阀盖排风口漏泄，可能的原因有（）。

    • A、供气阀口被污物垫住
    • B、供气阀弹簧被卡住
    • C、调整阀柱塞O形圈漏泄
    • D、常用限压阀卡住

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    重联柱塞阀凸轮得到最大降程时，自阀手柄应处于（）。

    • A、1～5位
    • B、手柄取出位
    • C、过量减压位
    • D、紧急制动位

    正确答案:D

  • 第19题：

    自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。

    • A、调整阀柱塞
    • B、重联柱塞阀柱塞
    • C、缓解柱塞阀柱塞
    • D、客货转换阀柱塞

    正确答案:A

  • 第20题：

    紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。

    • A、手柄取出位
    • B、过充位
    • C、过量减压位
    • D、缓解位

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。
    A

    手柄取出位

    B

    过充位

    C

    过量减压位

    D

    最大减压位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。
    A

    调整阀柱塞

    B

    重联柱塞阀柱塞

    C

    缓解柱塞阀柱塞

    D

    客货转换阀柱塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。
    A

    调整阀柱塞处的总风漏

    B

    单缓柱塞阀漏泄

    C

    重联柱塞处的列车管漏风

    D

    单缓柱塞排风口堵塞


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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