变速机中，检查齿轮啮合接触面积最常见的方法是（）A、压铅法B、百分表法C、涂色法D、塞尺法
题目
变速机中，检查齿轮啮合接触面积最常见的方法是（）
- A、压铅法
- B、百分表法
- C、涂色法
- D、塞尺法
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参考答案和解析
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第1题：
龙门刨床的工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合时接触不良，可用（）法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区。
- A、塞尺法
- B、压铅法
- C、涂色法
- D、测量法
正确答案:C -
第2题：
减速箱与床身或机座合装时，应用（）检查蜗轮、齿条，伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。
- A、压铅法
- B、着色法
- C、干涉仪
- D、塞尺
正确答案:A -
第3题：
齿轮啮合间隙可以用（）检查。
- A、着色法
- B、压铅法
- C、抬轴法
正确答案:B -
第4题：
变速机轴瓦顶间隙的测量方法，一般常用（）
- A、塞尺测量法
- B、抬轴法
- C、压铅丝法
- D、百分表测量法
正确答案:A,C -
第5题：
用( )检查曲轴的泵主动齿轮与水泵齿轮的啮合间隙应符合要求。
- A、测量法
- B、刻度法
- C、外观检查法
- D、压铅法
正确答案:D -
第6题：
工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用（ ）检查齿轮齿条的啮合间隙。
- A、齿侧间隙
- B、转表法
- C、测力法
- D、压铅法
正确答案:D -
第7题：
齿轮啮合质量检验当中，检验齿侧间隙的方法是（）。
- A、塞尺检验法
- B、千分尺检验法
- C、百分表检验法
- D、接触精度检验法
正确答案:C -
第8题：
齿轮装配后，检查齿侧隙的方法有塞尺法、压铅法、（）
正确答案:百分表法 -
第9题：
齿轮啮合间隙可以用（）来检查。
- A、着色法
- B、压铅法
- C、抬轴法
正确答案:B -
第10题：
在检修中，一般用（）测量齿轮副的接触面积。
- A、塞尺法
- B、压铅法
- C、千分表法
- D、涂色法
正确答案:D -
第11题：
齿轮啮合间隙的检查方法有三种：塞尺法、（）、（）。
正确答案:压铅法；千分表法 -
第12题：
单选题减速箱与床身或机座合装时，应用（）检查蜗轮、齿条，伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。A压铅法
B着色法
C干涉仪
D塞尺
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
测量齿轮啮合间隙有（）方法。
- A、压铅丝法；
- B、塞尺法；
- C、百分表法。
正确答案:A,B,C -
第14题：
滑动轴承装配间隙的检验常用塞尺检验法，（）和千分尺检验法。
- A、涂色法检验
- B、压铅检验法
- C、百分表检验法
- D、检验棒检验法
正确答案:B -
第15题：
压铅法，可以测量变速机齿轮的（）。
- A、顶间隙
- B、底间隙
- C、侧间隙
- D、接触面积
正确答案:A,C -
第16题：
工作台下面的（）的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。
- A、齿条与齿轮箱
- B、齿轮与斜齿轮
- C、齿条与齿条
- D、齿轮与齿条
正确答案:A -
第17题：
圆锥齿轮装配中，啮合精度的检验一般采用（）检测。
- A、压铅法
- B、回转法
- C、涂色法
- D、堵塞法
正确答案:C -
第18题：
齿轮啮合质量检验中，可以采用（）方法检验。
- A、塞尺检验法
- B、千分尺检验法
- C、接触精度检验法
- D、铅丝检验法
正确答案:D -
第19题：
用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时，其侧间隙为压扁后铅丝的（）。
- A、最薄部位
- B、最厚部位
- C、相邻两较薄部分的厚度之和
- D、相邻两较薄部分的厚度之差
正确答案:C -
第20题：
测量齿轮副侧隙常用的方法有（）。
- A、涂色法和压熔丝法
- B、涂色法和百分表检验法
- C、压熔丝法和百分表检验法
- D、卡尺和塞尺法
正确答案:C -
第21题：
在实际工作中，变速箱齿轮侧隙的检查主要有（）方法。
- A、用塞尺测量
- B、压铅法
- C、压胶布法
- D、打表法
正确答案:B,D -
第22题：
齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（）。
- A、塞尺法
- B、压铅法
- C、千分表法
- D、碾磨
正确答案:A,B,C -
第23题：
多选题齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（）。A塞尺法
B压铅法
C千分表法
D碾磨
正确答案： C,D解析： 暂无解析