汽轮机滑销损坏的主要原因有（）.A、滑销间隙不当B、机组振动过大C、配合间隙过大D、气缸膨胀不均匀

题目

汽轮机滑销损坏的主要原因有（）.

  • A、滑销间隙不当
  • B、机组振动过大
  • C、配合间隙过大
  • D、气缸膨胀不均匀
相似考题

1.当滑销间隙过大时，允许在滑消整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度不应低于原金属。

2.滑销间隙过大时，可以用（）方法进行处理。

3.滑销间隙（）容易发生卡涩，妨碍汽缸膨胀。A、过小B、过大C、合格

4.离心式压缩机组的滑销系统是保证气缸自由膨胀。

更多“汽轮机滑销损坏的主要原因有（）.A、滑销间隙不当B、机组振动过大C、配合间隙过大D、气缸膨胀不均匀”相关问题

  • 第1题：

    过大侧滑量的形成是由于（）和前轮前束配合不当引起的。

    • A、主销内倾
    • B、主销后倾
    • C、前轮外倾

    正确答案:C

  • 第2题：

    汽轮机气缸在热胀冷缩过程中反复错动，会使滑销产生磨损或拉出毛刺，机组振动更加速了这种损坏。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机活塞销折断与（）有关。

    • A、活塞销与活塞销座间隙过大
    • B、活塞销与活塞销座问隙过小
    • C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小
    • D、气门间隙过大

    正确答案:A

  • 第4题：

    活塞敲缸的可能原因是：（）。

    • A、活塞环折断
    • B、活塞与气缸壁间隙过大
    • C、连杆弯曲
    • D、活塞销与衬套配合过紧
    • E、连杆轴颈磨损过大

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    活塞销响是由（）原因造成的。

    • A、活塞销与活塞销孔间隙过大
    • B、活塞销与活塞销孔间隙过小
    • C、活塞环与环槽间隙过大

    正确答案:A

  • 第6题：

    转向盘自由行程过大主要原因是（）。

    • A、传动副间隙过大
    • B、转向传动机构各连接处松旷
    • C、转向主销与衬套的配合间隙过大
    • D、转向轮的轮毂轴承松旷

    正确答案:A

  • 第7题：

    活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合
    • D、滑配合

    正确答案:C

  • 第8题：

    滑销系统损坏的原因，下列叙述正确的有（）。

    • A、汽轮机组超负荷运行
    • B、滑销材料强度不够，表面硬度太低
    • C、滑销安装不正确，间隙太小
    • D、凝汽器真空度过低

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    汽轮机滑销间隙过大时，（）用点焊，应用（）的方法。


    正确答案:不许；补焊

  • 第10题：

    汽轮机滑销系统是保证机组膨胀和收缩的。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    滑销间隙（）容易发生卡涩，妨碍汽缸膨胀。
    A

    过小

    B

    过大

    C

    合格


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    方向盘自由转动量过大的原因有（）
    A

    转向节主销与衬套的配合间隙过紧

    B

    转向器传动副的啮合间隙过大

    C

    转向节主销与衬套的配合间隙过大

    D

    转向传动机构各连接处松旷


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滑销间隙过大时，应如何处理？


    正确答案: 应对销子进行补焊加工或重新配制销子，必须保证滑销有足够强度。

  • 第14题：

    汽轮机汽缸在热胀冷缩过程中反复错动，会使滑销产生磨损或拉出毛刺，机组振动更加速了这种损坏。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    滑销间隙过大，可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    汽轮机的滑销系统能保证汽缸能自由膨胀，以免产生过大热应力和热变形。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。


    正确答案:活塞销座

  • 第18题：

    导致气门座圈响的主要原因是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、气门座圈与座圈承孔配合松旷
    • C、气门间隙过大
    • D、气门间隙过小

    正确答案:B

  • 第19题：

    在侧滑台上，若转向轮向内侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮负前束或（）需调整。

    • A、主销内倾角过大
    • B、外倾角过大
    • C、主销后倾角过大
    • D、制动间隙过大

    正确答案:B

  • 第20题：

    隔板汽封损坏的原因有（）。

    • A、汽轮机振动过大
    • B、汽轮机轴向推力过大
    • C、汽轮机进水
    • D、隔板汽封间隙调整不当

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    滑销间隙过大，可以采用在销曹内补焊、点焊的办法处理。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    滑销间隙过大时，可加工配置新销，也可在销槽内补焊，来消除滑销间隙。（）


    正确答案:错误

  • 第23题：

    单选题
    过大侧滑量的形成是由于（）和前轮前束配合不当引起的。
    A

    主销内倾

    B

    主销后倾

    C

    前轮外倾


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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