燃油预热器为管式水-油热交换器，热水在（）单向流动。A、体内B、铜管外C、铜管内D、管内外

题目

燃油预热器为管式水-油热交换器，热水在（）单向流动。

  • A、体内
  • B、铜管外
  • C、铜管内
  • D、管内外
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1.发动机的滑油是如何冷却的（）？A、通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器B、只通过燃油/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器D、通过液压油/滑油热交换器

2.IDG如何冷却（）.A、使用空气/滑油热交换器B、使用燃油/滑油热交换器C、使用空气/滑油热交换器和燃油/滑油热交换器

3.伺服燃油加热器的目的是：（）.A、散掉滑油的热量B、防止伺服燃油结冰C、只有主燃滑油热交换器不够D、在空气/滑油热交换器故障时备用

4.NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。

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  • 第1题：

    燃油锅炉的管式空气预热器为何多数卧式布置？


    正确答案: 煤粉炉在采用管式空气预热器时，多为立式布置，空气在管外横向冲刷，烟气在管内纵向冲刷。由于烟气在管内流动，飞灰对管子磨损较轻，磨损较严重的管子进口处，可加装套管予以保护。燃油锅炉的管式空气预热器，多采卧式布置，空气在管内纵向流动，烟气在管外横向流动。这一方面是烟气中飞灰很少，磨损较轻，更主要的是这样布置可以提高管壁温度，减轻发生低温腐蚀的可能性。
    燃油炉的低油腐蚀一般较煤粉炉严重，管式空气预热器卧式布置后，烟气在管外横冲刷，对流换热系数大，对管子的加热较强；空气在管内纵向冲刷，对流换热系数较小，对管子的冷却较弱，这样，管壁温度就可以高一些。当管式空气预热器卧式布置时，烟气侧对流换热系数较大，而空气侧对流换热系数较小，壁温就要高一些。立式布置时与上述情况相反，在相同条件下，卧式布置较立式布置的壁温，约可高出20—30℃。
    另外，空气预热器低温腐蚀最严重的部位是烟气出口处，采用卧式布置时，腐蚀严重的是下部几排管子，检修时只需要换下部几排管子，而无需象立式布置那样，腐蚀的是整个管箱的所有管口，需要更换整个管箱。

  • 第2题：

    燃油预热器为管式水-油热交换器，属于（）水在铜管内单向流动，燃油在管外流动。

    • A、高温
    • B、低温
    • C、中冷
    • D、高低温

    正确答案:A

  • 第3题：

    对于火管锅炉，在受热面管中流动的是（）。

    • A、水
    • B、烟气
    • C、燃油
    • D、润滑油

    正确答案:B

  • 第4题：

    工作油热交换器是用（）来冷却或加温液压油的。

    • A、机油
    • B、冷却水
    • C、预热锅炉
    • D、燃油

    正确答案:B

  • 第5题：

    静液压油水热交换器是一种水管式的油水热交换器，冷却水在热交换器铜管内流动，液压油在管外流动，通过管壁进行热交换，达到冷却热压油和加热液压油的目的，使液压油控制在（）范围内工作。

    • A、15～65℃
    • B、15～75℃
    • C、15～85℃
    • D、5～65℃

    正确答案:A

  • 第6题：

    从吊架排泄管可排出什么物质（）。

    • A、气、水、液力油、燃油；
    • B、水、燃油；
    • C、液力油和燃油。

    正确答案:A

  • 第7题：

    在发动机燃油系统中由（）来冷却发动机滑油.

    • A、燃油清洗油滤
    • B、主燃油/滑油热交换器
    • C、油气冷却器

    正确答案:B

  • 第8题：

    发动机燃油系统包括（）

    • A、主燃油泵，燃油/滑油热交换器，MEC，燃油流量传感器，燃油总管和喷嘴
    • B、主燃油泵，燃油/滑油热交换器，PMC
    • C、主燃油泵，燃油/滑油热换器，点火嘴
    • D、主燃油泵，燃油/滑油热换器，点火激励器

    正确答案:A

  • 第9题：

    燃油预热器是为了预热燃油之用。由前盖、后盖、体和管等组成。管内流水，管外流油，为（）换热装置。

    • A、排管式
    • B、集流管式
    • C、密排光管式
    • D、直管式

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    对于水管锅炉，在受热面管中流动是（）。
    A

    水

    B

    烟气

    C

    燃油

    D

    润滑油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于东风4型内燃机车燃油预热器的说法不正确的是（）。
    A

    采用水-油换热的管式结构

    B

    管内通以低温水，水在管内为单向流动

    C

    燃油在管外通过

    D

    共有144根外径为10mm的紫铜管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    静液压油水热交换器是一种水管式的油水热交换器，冷却水在热交换器铜管内流动，液压油在管外流动，通过管壁进行热交换，达到冷却热压油和加热液压油的目的，使液压油控制在（）范围内工作。
    A

    15～65℃

    B

    15～75℃

    C

    15～85℃

    D

    5～65℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在管式空气预热器中，空气在管内流动，烟气则在管外流动。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在机油热交换器内，属于（）水的冷却水在铜管内单向流动，机油在管外流动。

    • A、高温
    • B、低温
    • C、预热
    • D、高低温

    正确答案:B

  • 第15题：

    对于水管锅炉，在受热面管中流动是（）。

    • A、水
    • B、烟气
    • C、燃油
    • D、润滑油

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于东风4型内燃机车燃油预热器的说法不正确的是（）。

    • A、采用水-油换热的管式结构
    • B、管内通以低温水，水在管内为单向流动
    • C、燃油在管外通过
    • D、共有144根外径为10mm的紫铜管

    正确答案:B

  • 第17题：

    B777飞机APU滑油怎样冷却：（）。

    • A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量
    • B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却
    • C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油
    • D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油

    正确答案:A

  • 第18题：

    管式空气预热器中烟气与空气的流动方向（），为（）流动。


    正确答案:互相垂直；交叉

  • 第19题：

    IDG壳体压力释放活门的作用是（）。

    • A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损
    • B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损
    • C、防止IDG漏滑油
    • D、防止IDG漏燃油

    正确答案:A

  • 第20题：

    预冷器属于何种方式热交换器（）

    • A、空气
    • B、滑油
    • C、燃油
    • D、水

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于火管锅炉，在受热面管中流动的是（）。
    A

    水

    B

    烟气

    C

    燃油

    D

    润滑油


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    燃油预热器是为了预热燃油之用。由前盖、后盖、体和管等组成。管内流水，管外流油，为（）换热装置。
    A

    排管式

    B

    集流管式

    C

    密排光管式

    D

    直管式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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