汽轮机惰走转速至零，应迅速投进（）。
题目
汽轮机惰走转速至零，应迅速投进（）。
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第1题：
汽轮机转子惰走曲线中，在第（）阶段转速下降较慢，曲线较平坦。
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:B -
第2题：
汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与（）下降数值的关系曲线。
- A、真空
- B、主汽压力
- C、转速
- D、负荷
正确答案:C -
第3题：
汽轮机转子转子惰走曲线的第二阶段，由于轴承油膜破坏，摩擦力迅速增大，转速迅速降低，故曲线较陡（）
正确答案:错误 -
第4题：
惰走曲线是压缩机降转速开始至转子静止前转速与降转速后运转时间的关系曲线。
正确答案:错误 -
第5题：
汽轮机的惰走试验的目的？
正确答案: 汽轮机惰走试验：就是关闭自动主汽门，记录汽轮机从额定转速至零转速的时间；惰走试验的目的是检查自动主汽门的严密性。 -
第6题：
汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零，能维持汽轮机转速，在危急保安器的动作转速以下。
正确答案:正确 -
第7题：
汽轮机发电机在解列后，转子依靠自己的惯性继续转动到转速降至零的时间称惰走时间。
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机停机时为什么要记录惰走时间，测绘惰走曲线？
正确答案: 从发电机解列并去掉励磁，自动主气门和调节气门关闭起，到转子完全停止的这一段时间称为惰走时间。为了判断被停机组的设备完好情况，以便确定机组能否再次投入运行，在转子惰走阶段应测绘惰走曲线，惰走曲线就是在惰走阶段转速与时间的变化关系曲线。根据惰走曲线可以确定轴承中形成油膜的最低转速，由之定出汽轮机启动时低速暖机的合理转速，在此转速下可避免瓦金磨损的危险，此外根据惰走时间，还可确定轴承和机组进气阀的状态。当转子比通常更快的停止了转动，则表明轴封有碰触或着轴承有缺陷。当转子惰走时间延长，则表明机组进气阀有漏气现象，或不严密。通常以新投产机组或大修后投运机组第一次停机测绘的惰走曲线作为该机的标准惰走曲线可以与今后停机惰走曲线作比较，从而分析判断机组是否存在问题。 -
第9题：
汽轮机停机转子惰走曲线如在初始阶段平缓，惰走时间增加可能是（），有（）漏入汽轮机机内.
正确答案:主汽门逆止阀不严；蒸汽 -
第10题：
汽轮机转子的惰走曲线在初始阶段平缓，惰走时间增大，可能是（）不严，有（）漏入汽轮机内。
正确答案:自动主汽门或抽汽逆止门不严；蒸汽 -
第11题：
汽轮机停机时应保证（）。
- A、转速先于真空到零
- B、真空先于转速到零
- C、转速和真空同时到零
正确答案:C -
第12题：
问答题什么叫汽轮机的惰走曲线？正确答案： 由于转子在旋转时受到摩擦、鼓风损失的阻力和带动主油泵等的机械阻力作用，转速逐渐降低到零。从打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。在惰走时间内，转速与时间的关系曲线称为惰走曲线。解析： 暂无解析 -
第13题：
转子惰走时间与（）下降的关系曲线称为惰走曲线。
- A、真空
- B、振动
- C、转速
正确答案:C -
第14题：
何谓汽轮机惰走曲线？其重要性是什么？
正确答案: 从汽轮机打闸到转子完全静止这段时间为汽轮机惰走时间，而在这段时间内转速与时间的关系曲线即为汽轮机转子惰走曲线。
机组新投产或大修后，要绘制汽轮机正常的惰走曲线。利用汽轮机惰走曲线，可以判断停机时转子惰走是否正常，分析汽轮机内部各部件是否有异常。如果转子惰走时间急剧减少，可能是轴瓦已经磨损，或是机组动静部分发生轴向或径向摩擦；如果转子惰走时间太长，则说明可能阀门不严有蒸汽漏入汽轮机或者真空过高、顶轴油泵启得过早。 -
第15题：
关于惰走曲线说法正确的有（）。
- A、惰走曲线为下次开机提供升速依据
- B、惰走曲线陡峭说明汽轮机内部构件空隙过大
- C、惰走时间长可能转子发生摩擦
- D、惰走曲线平坦可能存在主汽阀关不严
正确答案:D -
第16题：
按动停泵按钮，电流表指针归零后，观察转子（）情况。
- A、转速
- B、磨损
- C、惰走
- D、发热
正确答案:C -
第17题：
汽轮机惰走曲线
正确答案: 汽轮机惰走曲线是指汽轮机停机时，汽门关闭后转子转速降低过程与时间的关系曲线。 -
第18题：
什么叫汽轮机的惰走？
正确答案: 从汽轮机额定转速打闸，全部切断进汽，转子依靠惯性减速转动，直至完全静止称为惰走。 -
第19题：
汽轮机转子惰走曲线大致分哪三个阶段？
正确答案: ①第一个阶段是刚打闸后阶段，转速下降很快，因为刚打闸时汽汽轮发电机转子惯性转动速度仍很高，鼓风磨擦损失很大。
②第二个阶段转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的磨擦阻力上，这比磨擦鼓风损失小得多，并且此项磨擦阻力随转速的降低而减小，故这段时间转速降低较慢，时间较长。
③第三个阶段是转子即将静止的阶段，由于此阶段中油膜已破坏，轴承处阻力迅速增大，故转子转速很快下降并静止。 -
第20题：
什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线？它有何作用？
正确答案: 从主汽阀和调节阀关闭时起，到转子完全静止的这一段时间，称为转子惰走时间。表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称为转子惰走曲线。通过把惰走时间和惰走情况与该机组的标准惰走曲线对比，可以间接判断汽轮机的某些故障。如果转子惰走的时间急剧减少，可能是轴承已经磨损或机组动静部分发生了摩擦；如果惰走时间显著增加，则可能是汽轮机的新蒸汽管道阀门不严，或抽汽管道阀门不严，致使有压力的蒸汽自抽汽管漏入了汽缸。 -
第21题：
何为转子惰走曲线，测定汽轮机转子惰走曲线有何意义？
正确答案: 发电机解列、汽轮机脱扣后，转子在惯性作用下仍然继续转动一段时间才能静止下来。从主汽门、调门关闭时起到转子完全静止的这段时间称转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称转子惰走曲线。利用它可以判断汽机设备的某些性能，并可以检查设备的某些缺陷。
当按同样真空变化规律停机时，如果惰走时间比标准时间短，可能是机组的动静部分发生磨擦，或某个轴承已经磨损，油温调整不当或真空调整不当等因素。如惰走时间增长，则说明有外界汽源漏入（主汽门、调门、高排逆止门不严）汽缸或真空及油温调整不当。（时间变短，有阻力；变长，汽源漏入汽缸/真空、油温等控制不当） -
第22题：
汽轮机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式应是逐步降低真空，并尽可能做到转子静止，真空至零。这是因为（）.
- A、停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较。
- B、如惰走过程中真空降得太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。
- C、如果惰走前阶段真空降得太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排出，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。
- D、如果转子已经停止，还有较高的真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
单选题按动停泵按钮，电流表指针归零后，观察转子（）情况。A转速
B磨损
C惰走
D发热
正确答案： A解析： 暂无解析