打闸摩检应控制在汽轮机惰走到零前结束。
题目
打闸摩检应控制在汽轮机惰走到零前结束。
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第1题：
汽轮机从打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。
正确答案:正确 -
第2题：
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。
正确答案:正确 -
第3题：
汽轮机正常停机时，应（），以防止超速。
- A、先打闸后解列
- B、先解列后打闸
- C、随意
- D、2800r/min打闸
正确答案:A -
第4题：
汽轮机停机打闸后，应注意的事项及需要的操作有哪些？
正确答案: 汽轮机停机打闸后，首先应注意转速变化情况，检查主油泵出口压力，并根据主油泵出口油压及早启动辅助油泵，以保证停机过程中的润滑油压。在低转速下汽轮机进行听声检查，特别是轴端轴封区域。对氢冷发电机，随着转速的降低，应调整其轴端密封油压；对双水内冷发电机，则应注意在转速降低时调整转子水压。测绘惰走曲线，记录惰走时间。 -
第5题：
在汽轮机停机过程中，（）停止轴封供汽。
- A、打闸前
- B、打闸后
- C、真空到零
- D、停止循环泵后
正确答案:C -
第6题：
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差基本无变化。
正确答案:错误 -
第7题：
汽轮机停机打闸后应注意哪些事项，并进行哪些操作？
正确答案: 停机打闸后首先应注意转速情况，检查主油泵出口压力，根据主油泵的出口油压，及早启动辅助油泵，保证停机过程中的润滑油压。
关闭电动主气门的旁路门，对中间在热机组，还应关闭再热冷段管道的隔音门（对未装高压缸排气逆止门的机组而言）。
在低速下对汽轮机进行听音检查，特别是端轴封区域。
对氢冷发电机，随着转速的降低应调整其轴端密封油压，对双水内冷发电机，则应注意在转速降低时调整转子水压。
测绘惰走曲线，记录惰走时间。 -
第8题：
汽轮机惰走转速至零，应迅速投进（）。
正确答案:盘车装置 -
第9题：
汽轮机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化都明显。（）
正确答案:错误 -
第10题：
对于正常停止的汽轮机，打闸前不必将胀差的突变值考虑进去。
正确答案:错误 -
第11题：
汽轮机打闸前必须先启动（）运行，防止汽轮机轴瓦烧损。
正确答案:润滑油泵 -
第12题：
填空题汽轮机转子冲动后，盘车应（），否侧应打闸停机。正确答案： 自动脱开解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机转子冲动后，盘车应（），否侧应打闸停机。
正确答案:自动脱开 -
第14题：
汽轮机正常运行时，机前主蒸汽温度快速下降≥（）℃，且核对锅炉过热器出口温度无误时，应打闸停机。
正确答案:80 -
第15题：
汽轮机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化明显。
正确答案:错误 -
第16题：
汽轮机冲转时，任一轴承振动超过5s应打闸停机。
正确答案:错误 -
第17题：
从汽轮机打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。
正确答案:正确 -
第18题：
打闸摩检的目的是检查汽轮机通流部分有无动静摩擦。
正确答案:正确 -
第19题：
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是什么？
正确答案: （1）打闸后调速气门关闭，没有蒸汽进入通流部分，转子鼓风摩擦产生的热量无法被蒸汽带走使转子温度升高。
（2）泊桑效应作用，由于离心力减少，转子轴向伸长，造成胀差正向增长。 -
第20题：
汽轮机惰走时间过长的可能原因是（）。
- A、高压缸排汽逆止门不严；
- B、抽汽逆止门不严；
- C、停机时主汽压力高；
- D、汽轮机打闸后顶轴油泵没有及时启动。
正确答案:A,B -
第21题：
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是（）。
- A、泊桑效应；
- B、鼓风摩擦；
- C、轴封泄漏损失；
- D、级间泄漏损失。
正确答案:A,B -
第22题：
汽轮机发生水冲击时，立即（）。
- A、打闸停机
- B、开各处疏水
- C、减负荷到零
正确答案:A -
第23题：
填空题汽轮机打闸停止进汽后，惰走现象是转子依靠自己的（）继续转动。正确答案： 惯性解析： 暂无解析