关于旋翼桨榖的说法正确的是()A、桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时,在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。B、桨毂的各个铰都必须带有轴承,轴承的工作条件良好。C、桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。

题目

关于旋翼桨榖的说法正确的是()

  • A、桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时,在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。
  • B、桨毂的各个铰都必须带有轴承,轴承的工作条件良好。
  • C、桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。

相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率,否则直升机不稳定。()

    • A、刚性主旋翼桨毂
    • B、全铰接式主旋翼桨毂
    • C、半刚性主旋翼桨毂
    • D、铰接式主旋翼桨毂

    正确答案:B

  • 第2题:

    普通螺旋桨的结构是由()组成的。

    • A、数个桨叶
    • B、桨叶和桨毂
    • C、桨叶、桨毂和毂帽
    • D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

    正确答案:B

  • 第3题:

    旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是().

    • A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。
    • B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。
    • C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。

    正确答案:A

  • 第4题:

    旋翼桨叶的桨距是指()。

    • A、桨叶弦线与相对气流面的夹角
    • B、桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角
    • C、桨毂旋转面与相对气流面的夹角

    正确答案:B

  • 第5题:

    旋翼桨毂的主要功用().

    • A、连接桨叶与机身
    • B、将发动机的功率传给桨叶
    • C、支持桨叶并传递集中载荷

    正确答案:C

  • 第6题:

    旋翼系统由()构成。

    • A、桨叶和桨环
    • B、桨叶和桨毂
    • C、桨边和桨环
    • D、桨边和桨毂

    正确答案:B

  • 第7题:

    飞行中的多轴飞行器所承受的力和力矩不包括()。

    • A、自身重力
    • B、旋翼桨叶的铰链力矩
    • C、旋翼的反扭矩和桨毂力矩

    正确答案:B

  • 第8题:

    既包含挥舞关节又有摆振垂直关节的是()桨毂。

    • A、全铰接式主旋翼桨毂
    • B、半刚性跷跷板式主桨毂
    • C、刚性主旋翼桨毂
    • D、以上皆有

    正确答案:A

  • 第9题:

    主旋翼桨毂根据它们的结构设计分类中不包括()

    • A、刚性主旋翼桨毂
    • B、半刚性跷跷板式主旋翼桨毂
    • C、全铰接式主旋翼桨毂
    • D、半铰接式主旋翼桨毂

    正确答案:D

  • 第10题:

    刚性主桨毂一般只有变距关节,因而该型直升机操纵通过()来获得挥舞和摆振。


    正确答案:桨叶的弯曲

  • 第11题:

    采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().

    • A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
    • B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。
    • C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

    正确答案:A

  • 第12题:

    全铰式桨毂具有哪些铰()?

    • A、水平(挥舞)铰、轴向(摆振)铰和垂直(变距)铰。
    • B、垂直(挥舞)铰、轴向(变距)铰和水平(摆振)铰。
    • C、水平(挥舞)铰、轴向(变距)铰和垂直(摆振)铰。

    正确答案:C

  • 第13题:

    无轴承式旋翼的结构特点是().

    • A、旋翼轴一般无轴承
    • B、旋翼与桨毂刚性连接
    • C、旋翼只装有轴向铰且无转动轴承

    正确答案:B

  • 第14题:

    刚性旋翼有何特点()?

    • A、仅有挥舞铰,无变距铰和摆振铰。
    • B、仅有摆振铰,无挥舞铰和变距铰。
    • C、仅有变距铰,无挥舞铰和摆振铰。

    正确答案:C

  • 第15题:

    直升机旋翼拉力的方向为().

    • A、与桨盘平面垂直
    • B、与桨毂旋转面垂直
    • C、与运动方向垂直

    正确答案:A

  • 第16题:

    全铰式桨毂具有哪些铰()?

    • A、水平(挥舞)铰和轴向(变距)铰。
    • B、垂直(摆振)铰和轴向(变距)铰。
    • C、水平(挥舞)铰、轴向(变距)铰和垂直(摆振)铰。

    正确答案:C

  • 第17题:

    半刚性桨毂具有哪些铰()?

    • A、仅有水平(挥舞)铰,无轴向(变距)铰和垂直(摆振)铰。
    • B、仅有轴向(变距)铰,无水平(挥舞)铰和垂直(摆振)铰。
    • C、具有水平(挥舞)铰和轴向(变距)铰,无垂直(摆振)铰。

    正确答案:C

  • 第18题:

    直升机采用半铰式旋翼时,两片旋翼为一整体,其特点是:()

    • A、共用变距铰,有挥舞铰,无摆振铰
    • B、共用挥舞铰,有变距铰,无摆振铰
    • C、共用挥舞铰,有变距铰和摆振铰
    • D、共用变距铰,无挥舞铰和摆振铰

    正确答案:D

  • 第19题:

    下面说法正确的是()

    • A、“跷跷板”尾桨一般安排结构锥度角,这是因为使拉力与离心力平衡所需的结构锥度角很小。
    • B、无轴承旋翼带有挥舞铰、变距铰,致使结构重量难以减轻,而且维护工作量大、寿命低。
    • C、“跷跷板”旋翼有2片桨叶共用一个挥舞铰,无摆振铰。

    正确答案:C

  • 第20题:

    某一直升机机型的桨毂上有减摆器和下垂止动块,这种机型的的主旋翼桨毂类型属于()

    • A、全铰接式主旋翼桨毂
    • B、半刚式主旋翼桨毂
    • C、全刚性主旋翼桨毂
    • D、不清楚

    正确答案:A

  • 第21题:

    全铰接式主旋翼桨毂有()

    • A、挥舞水平关节和摆阵垂直关节
    • B、挥舞水平关节
    • C、摆阵垂直关节
    • D、都没有

    正确答案:A

  • 第22题:

    全铰式桨毂中摆振铰的作用是().

    • A、克服前行桨叶与后行桨叶的上下挥舞问题。
    • B、克服桨叶在其旋转平面内的摆动问题。
    • C、克服旋翼在转动过程中产生的扭转力矩问题。

    正确答案:B

  • 第23题:

    直升机尾桨一般设置哪些铰()?

    • A、变距铰和挥舞铰。
    • B、变距铰和摆振铰。
    • C、挥舞铰和摆振铰。

    正确答案:A