尾桨的关节有哪些（）A、挥舞铰B、摆振铰C、变矩铰
题目
尾桨的关节有哪些（）
- A、挥舞铰
- B、摆振铰
- C、变矩铰
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
涵道式尾桨与常规尾桨相比有哪些优点（）
- A、减小了桨尖涡的损失，减少了功率损失
- B、噪声比较大
- C、安全性能好
- D、直升机机体更加流线型，减小了阻力
正确答案:B -
第2题：
当左脚蹬向前时（）
- A、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
- B、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
- C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小，尾梁向右偏转
- D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向左偏转
正确答案:A -
第3题：
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）
- A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力
- B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角
- C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角
- D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
正确答案:D -
第4题：
驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.
- A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。
- B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。
- C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。
正确答案:A -
第5题：
直升机左右回转的特点是（）
- A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率
- B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高
- C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高
正确答案:B -
第6题：
如何解决直升机悬停时机身的滚转（）
- A、增大尾桨的扭矩
- B、尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面
- C、在尾桨上增加挥舞关节
正确答案:B -
第7题：
静平衡分哪几种（）
- A、部件平衡、尾桨平衡
- B、部件平衡、主将叶片静平衡
- C、主将叶片静平衡、尾桨平衡
- D、部件平衡、主将叶片平衡、尾桨平衡
正确答案:D -
第8题：
单旋翼单尾桨的尾桨消耗的功率是多少（）
- A、10%
- B、20%
- C、30%
- D、40%
正确答案:C -
第9题：
右脚蹬向前时尾桨（）
- A、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大
- B、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大
- C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小
- D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力减小
正确答案:C -
第10题：
当尾桨桨距增大时（）
- A、主桨功率增大，尾桨功率减小
- B、主桨功率减小，尾桨功率增大
- C、飞行员需放总距，保持高度
- D、飞行员需要踩脚蹬，保持飞机平衡
正确答案:B -
第11题：
涵道风扇式尾桨的构造特点（）.
- A、尾桨安装于尾梁中部而不是一侧
- B、尾桨类似风扇装于尾斜梁的涵道中
- C、尾桨是可控桨距的风扇设置于尾端
正确答案:B -
第12题：
直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化（）.
- A、水平阵风不影响尾桨的受力
- B、水平阵风只增大尾桨的阻力
- C、水平阵风使尾桨拉力变化
正确答案:C -
第13题：
滚转力偶是由（）产生。
- A、升力与尾桨推力
- B、主桨侧倾力与尾桨推力
- C、升力与主桨侧倾力
- D、主桨推力与尾桨推力
正确答案:B -
第14题：
下列关于尾桨说法正确是（）
- A、尾梁左侧为拉力尾桨
- B、尾梁左侧为推力尾桨
- C、尾梁右侧为推力尾桨
- D、尾桨只安装在尾梁右侧
正确答案:B -
第15题：
直升机左.右回转的特点（）
- A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。
- B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。
- C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。
正确答案:B -
第16题：
装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的（）？
- A、改变尾桨转速
- B、倾斜旋翼桨盘在所需要的方向
- C、一个常规的方向舵和方向舵操纵系统
- D、改变尾桨桨叶的桨距
正确答案:D -
第17题：
推式尾桨和拉式尾桨（）效率更高
- A、推式尾桨
- B、拉式尾桨
- C、若其他参数没有区别则没有区别
正确答案:A -
第18题：
直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机保持（）。
正确答案:平衡 -
第19题：
为消除机身滚转力偶，直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于（）
- A、水平尾梁上
- B、主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处
- C、尾梁的最高处尾斜梁上
- D、任意尾斜梁处
正确答案:C -
第20题：
直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机（）
正确答案:保持平衡 -
第21题：
“涵道式”尾桨与其它形式的尾桨相比，主要特点是（）。
正确答案:工作噪音得到降低 -
第22题：
下列说法哪个是正确的（）
- A、单旋翼直升机一定要有尾桨
- B、单旋翼直升机没有尾桨
- C、双旋翼直升机必须有尾桨
- D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行
正确答案:A -
第23题：
单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵（）。
- A、改变尾桨桨距
- B、使旋翼变距
- C、改变尾桨转速
正确答案:A