气缸磨损过大会造成机油消耗过多。

题目

气缸磨损过大会造成机油消耗过多。

相似考题

1.柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油(),并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、()机油消耗量。

2.活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。A、气门杆油封损环B、机油泵损坏C、机油限压阀弹簧过软D、机油滤清器堵塞

3.压缩机中润滑油消耗过多是什么原因（）A、润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；B、润滑油油压过高；C、活塞、气缸之间的间隙过大.D、气缸失圆或磨损过大.

4.活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。

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  • 第1题：

    柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀，并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。

    • A、管路接头及其他部分漏油
    • B、活塞环被粘住或磨损过大
    • C、使用不当的机油
    • D、机油不足或机油过多

    正确答案:D

  • 第3题：

    发动机（）会造成机油压力不正常。

    • A、机油过多
    • B、限压阀调整不当
    • C、活塞环磨损过大

    正确答案:B

  • 第4题：

    对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。

    • A、机油泵送性变好，气缸磨损变大
    • B、机油泵送性变好，气缸磨损变小
    • C、机油泵送性变差，气缸磨损变大
    • D、机油泵送性变差，气缸磨损变小

    正确答案:C

  • 第5题：

    曲轴箱通风不良会造成机油消耗量过多。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    机油压力过低是由于（）造成的。

    • A、机油过多
    • B、机油粘度过高
    • C、机油泵磨损严重

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断题
    气缸磨损过大会造成机油消耗过多。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）
    A

    只有甲对

    B

    只有乙对

    C

    甲和乙都对

    D

    甲和乙都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。
    A

    活塞与气缸

    B

    连杆与活塞

    C

    曲轴与连杆

    D

    气缸与连杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。
    A

    管路接头及其他部分漏油

    B

    活塞环被粘住或磨损过大

    C

    使用不当的机油

    D

    机油不足或机油过多


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油（），并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、（）机油消耗量。

    正确答案： 分布均匀,增大
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    涡轮增压发动机机油消耗过大，排气管冒蓝烟，经检查气缸压缩压力正常。原因可能是（）

    • A、气缸磨损
    • B、活塞环卡死在环槽中
    • C、增压器转子轴承磨损
    • D、曲轴主轴承磨损

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列哪些情况会造成机油消耗过快（）。

    • A、机油泵齿轮磨损过大
    • B、活塞环磨损
    • C、气门油封损坏
    • D、油道与水道间出现裂纹

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、甲和乙都对
    • D、甲和乙都不对

    正确答案:C

  • 第16题：

    （）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。

    • A、活塞与气缸
    • B、连杆与活塞
    • C、曲轴与连杆
    • D、气缸与连杆

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机冒蓝烟及机油消耗过多，是燃烧机油和泄漏造成的。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    装载机起动前每次检查机油时都需要添加，机油消耗量增大，可定性说明（）。

    • A、曲轴轴颈与轴承磨损严重
    • B、活塞环、气缸磨损严重
    • C、气缸垫损坏
    • D、气门不密封

    正确答案:B

  • 第19题：

    发动机机油消耗过快的原因可能是（）。

    • A、曲轴各轴头与轴承配合松旷
    • B、机油粘度过高
    • C、机油泵齿轮磨损过大
    • D、气缸壁磨损过量
    • E、机油粘度过低

    正确答案:D,E

  • 第20题：

    单选题
    不可能导致机油消耗增加的原因是（）。
    A

    活塞环磨损

    B

    液压挺柱磨损

    C

    气门导管磨损

    D

    气缸垫磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀，并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    涡轮增压发动机机油消耗过大，排气管冒蓝烟，经检查气缸压缩压力正常。原因可能是（）
    A

    气缸磨损

    B

    活塞环卡死在环槽中

    C

    增压器转子轴承磨损

    D

    曲轴主轴承磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    发动机冒蓝烟及机油消耗过多，是燃烧机油和泄漏造成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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