汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。
第1题:
动力蓄电池在发生碰撞时,对乘员保护的要求是什么?
第2题:
汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,防止对乘员的伤害
第3题:
安全气囊是一种与汽车安全性有关的装置,它的作用在于当汽车发生碰撞瞬间,能够在极短时间内爆出一个气囊,从而对车内乘员起到保护作用。由于设计原因它在低速碰撞时不会爆出,因此一辆的士就没有必要装备它了,对么?
第4题:
发生车祸时()才是乘员受伤的原因。
第5题:
因乘员的相对位移受到室内物体的限制,即乘员以一定的相对速度与室内物体接触,产生另一次碰撞,通常称为()。
第6题:
查明事故发生的真实性,严控虚假报案,以下正确的是()
第7题:
为了保护车内人员的安全,汽车车身应采用足够坚固的钢材,以防止碰撞过程中发生变形。
第8题:
上车就系安全带的目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。
第9题:
对
错
第10题:
防止安全带断裂
防止伤害乘员
防止乘员碰撞到仪表板
第11题:
门玻璃
转向盘
窗玻璃
仪表台
第12题:
间接损伤
惯性损伤
保险责任
直接损伤
第13题:
简述汽车碰撞过程中乘员与汽车的速度变化?
第14题:
为了保护车内驾乘人员的安全,以下哪些主动安全措施能有效避免碰撞事故发生?()
第15题:
丰田考虑的被动安全指的是汽车发生碰撞时()、()和()的结合。
第16题:
一次碰撞后,汽车的速度将急剧变化,驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动,并与车内的()等发生碰撞,这种碰撞称为二次碰撞。
第17题:
简述发生碰撞时导致乘员伤害的原因。
第18题:
车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞,属于()
第19题:
在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。
第20题:
()是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。
第21题:
一次碰撞
二次碰撞
三次碰撞
四次碰撞
第22题:
第23题:
“碰撞”
“一次碰撞”
“二次碰撞”