乘员受伤一般发生在二次碰撞。( )

题目

乘员受伤一般发生在二次碰撞。( )

相似考题

1.安全气囊是轿车上的一种被动安全保护装置。当轿车( )而急剧减速时，安全气囊便迅速膨胀，形成一个缓冲垫，使车内乘员不致碰撞车内硬物而受伤。A.因转向B.因制动C.遭遇碰撞

2.当发生追尾碰撞时，乘员会因头部突然后仰而导致颈椎受伤，主动安全头枕的作用是通 过动作来减少颈椎受伤的机会，则主动安全头枕属于（ ）A.主动安全设备B.被动安全设备C.信息安全设备D.以上说法都不对

3.根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

4.安全气囊是轿车上的一种被动安全保护装置。正常情况下,当汽车( )而急剧减速时，安全气囊便迅速膨胀，形成一个缓冲垫，使车内乘员不致碰撞车内硬物而受伤。A.因转向B.因制动C.遭遇碰撞

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  • 第1题：

    碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤．


    正确答案:正确

  • 第2题：

    汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    机动车内人员受伤特点是前排乘员受伤较后排乘员发生率高。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    丰田考虑的被动安全指的是汽车发生碰撞时（）、（）和（）的结合。

    • A、可吸收碰撞能量的车身
    • B、保护乘员的高强度座舱空间
    • C、约束乘员的安全保护系统
    • D、主动保护乘员的智能安全系统

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。

    • A、门玻璃
    • B、转向盘
    • C、窗玻璃
    • D、仪表台

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    简述发生碰撞时导致乘员伤害的原因。


    正确答案: ①碰撞时，汽车构件侵入乘员生存空间使乘员受伤；
    ②碰撞时，由于汽车结构破损，乘员暴露到汽车外部而受伤；
    ③乘员由于惯性作用，与汽车内部结构发生碰撞而受伤；
    ④碰撞后起火。

  • 第7题：

    车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）

    • A、间接损伤
    • B、惯性损伤
    • C、保险责任
    • D、直接损伤

    正确答案:B

  • 第8题：

    问答题
    简述汽车碰撞过程中乘员与汽车的速度变化？

    正确答案： 在整个碰撞过程中，乘员的速度保持不变。而汽车与屏壁刚开始接触时，速度等于初始速度，而后速度开始下降并最终为零。在整个碰撞过程中，由于乘员身体的不同部位与汽车室内物体的距离不同，身体不同部位在汽车室内的相对位移量与第二次碰撞发生的时间也各不相同，可能是乘员膝盖首先与仪表板下部接触，继而是胸部与方向盘接触，最后是头部与风窗玻璃接触，那么，头部在接触时相对速度最大，撞击程度亦可能最激烈。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发生车祸时（）才是乘员受伤的原因。
    A

    一次碰撞

    B

    二次碰撞

    C

    三次碰撞

    D

    四次碰撞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。
    A

    门玻璃

    B

    转向盘

    C

    窗玻璃

    D

    仪表台


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）
    A

    间接损伤

    B

    惯性损伤

    C

    保险责任

    D

    直接损伤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当发生追尾碰撞时，乘员会因头部突然后仰而导致颈椎受伤，主动安全头枕的作用是通过动作来减少颈椎受伤的机会，则主动安全头枕属于（）

    • A、主动安全设备
    • B、被动安全设备
    • C、信息安全设备
    • D、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第14题：

    对主动头枕的描述，正确的有（）

    • A、在发生前部碰撞时保护乘员颈部
    • B、在发生后部碰撞时保护乘员颈部
    • C、在发生侧面碰撞时保护乘员颈部
    • D、主动头枕不受控制单元的控制

    正确答案:B

  • 第15题：

    动力蓄电池在发生碰撞时，对乘员保护的要求是什么？


    正确答案: 动力蓄电池在发生碰撞时，对乘员保护的要求如下：
    （1）在正常条件下，动力蓄电池排出的有害物质不能达到产生危险的量。在意外条件事故或其他故障条件下，可能会释放出较多的有害物质，这时应使其降低到最低限度，尤其要注意乘客仓。
    （2）如果动力蓄电池或蓄电池包安装在乘客仓的外部，动力蓄电池、蓄电池包或其他部件（蓄电池模块、电解液）不得穿人乘客仓内。
    （3）如果动力蓄电池或蓄电池包安装在乘客舱内，动力蓄电池或蓄电池包的任何移动应确保乘客的安全。
    （4）按照国家有关规定进行碰撞试验期间，电解液溢出不能超过5L。
    （5）按照国家有关规定进行碰撞试验期间和试验结束后均不能有电解液进入乘客仓。

  • 第16题：

    发生车祸时（）才是乘员受伤的原因。

    • A、一次碰撞
    • B、二次碰撞
    • C、三次碰撞
    • D、四次碰撞

    正确答案:B

  • 第17题：

    因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。

    • A、“碰撞”
    • B、“一次碰撞”
    • C、“二次碰撞”

    正确答案:C

  • 第18题：

    因紧急刹车，发生本车上副驾驶室乘坐人员头部碰撞前档玻璃，本车前档玻璃破碎，乘员受伤的事故。车辆投保车损险，第三者责任险，车上人员责任险，保险公司应如何赔付？（）

    • A、受伤人员、玻璃损失均赔偿
    • B、受伤人员赔偿、玻璃损失不赔偿
    • C、受伤人员不赔偿、玻璃损失赔偿
    • D、受伤人员、玻璃损失均不赔偿

    正确答案:B

  • 第19题：

    根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）

    • A、车身内部结构件
    • B、碰撞点对侧车身
    • C、变形吸能区
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第20题：

    问答题
    简述发生碰撞时导致乘员伤害的原因。

    正确答案： ①碰撞时，汽车构件侵入乘员生存空间使乘员受伤；
    ②碰撞时，由于汽车结构破损，乘员暴露到汽车外部而受伤；
    ③乘员由于惯性作用，与汽车内部结构发生碰撞而受伤；
    ④碰撞后起火。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤．
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    使用安全带限力卷收器可（）
    A

    防止安全带断裂

    B

    防止伤害乘员

    C

    防止乘员碰撞到仪表板


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。
    A

    “碰撞”

    B

    “一次碰撞”

    C

    “二次碰撞”


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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