采用柴油共轨系统,燃油可以达到()bar的喷射压力。
第1题:
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
第2题:
共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。
第3题:
电控柴油喷射系统一般分为()。
第4题:
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。
第5题:
燃油分配管(共轨)式时间控制型电控柴油喷射系统不仅可以更加精确地控制()和(),还能实现对()和()的独立控制。
第6题:
下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。
第7题:
柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?
第8题:
柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。
第9题:
120-170KPa
250 KPa
120-170MPa
250 MPa
第10题:
蓄压式电控燃油喷射系统
液力增压式电控燃油喷射系统
转子分配式电控燃油喷射系统
高压共轨式电控燃油喷射系统
第11题:
采用液压控制
采用容积喷射控制单元
采用控制燃油的流量和喷射时间
采用共轨装置
第12题:
对
错
第13题:
康明斯ISBe欧Ⅳ发动机高压燃油系统有哪些优点()。
第14题:
电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。
第15题:
servojet柴油机的输油泵向共轨提供中压燃油,利用喷油器中的()使中压燃油的压力进一步提高,提供调节共轨压力可控制最高喷射压力和喷油量。
第16题:
共轨燃油喷射系统的喷射压力达()
第17题:
Bosch公司的高压共轨式燃油喷射系统,供油泵的供油压力可以通过压力限制器进行设定。
第18题:
共轨燃油系统,主要由()系统等组成
第19题:
电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时
共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油
共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时