客运专线桥梁的技术特点有（）。A、结构动力效应大B、桥上无缝线路与桥梁共同作用C、满足乘坐舒适度D、使用寿命较短E、维修、养护时间少
题目
客运专线桥梁的技术特点有（）。
- A、结构动力效应大
- B、桥上无缝线路与桥梁共同作用
- C、满足乘坐舒适度
- D、使用寿命较短
- E、维修、养护时间少
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第1题：
.简述铁路客运专线路基的技术特点？
正确答案: 路基填筑质量标准高，路基基床表层采级配碎石强化结构，路、桥及横向构筑物间设置过渡段，严格控制路基变形和工后沉降，路基动态设计，路基质量评估，地基处理的种类多。 -
第2题：
客运专线桥梁的工程特点是什么？
正确答案: 结构的纵横向刚度大；耐久性要求高；墩台基础的沉降控制严格；桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构；技术复杂、施工难度大；工程量大。 -
第3题：
客运专线铁路，列车通过桥梁时，影响乘坐舒适度的主要因素是桥梁的横向刚度。
正确答案:错误 -
第4题：
对于客运专线桥梁工程的特点描述错误的是（）。
- A、结构的纵横向刚度小
- B、耐久性要求高
- C、桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构
- D、技术复杂、施工难度大
正确答案:A -
第5题：
我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
正确答案:ZK话载图示 -
第6题：
简述铁路客运专线桥梁的主要功能是什么？
正确答案: 是为列车高速运行提供具有高平顺性.稳定的桥上线路，并尽量减少其养负维修工作量，以确保行车安全和乘坐舒设。 -
第7题：
问答题客运专线桥梁的工程特点是什么？正确答案： 结构的纵横向刚度大；耐久性要求高；墩台基础的沉降控制严格；桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构；技术复杂、施工难度大；工程量大。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启？正确答案： （1）关于桥梁形式建议其它客运专线的桥梁形式应多以双线单箱箱型梁为主，桥梁整体结构形式可因地制宜，可选择简支、连续、刚构等结构形式，也可借鉴国外的先简支后连续形式。为确保质量与工期，箱梁施工建议以现场集中制梁、架桥机架设为主，造桥和现浇为辅的施工方法。
（2）关于桥面形式的改进桥面排水系统可改进和完善，特别是人行道板下结构与排水功能相互冲突，也不便于施作；为施工方便，宜取消现有的混凝土装配式栏杆。
（3）对《预应力混凝土梁制造及运架技术条件》修订意见：应研究解决箱梁终张龄期必须满足10天的规定，或者将后张法改为先张法，缩小制梁场规模，节约建造成本。箱梁质量检测方法应以过程控制为主，采用更为科学严谨的标准和方法。为节约铁路用地，高速铁路宜多桥少路。建议桥梁跨度和墩身截面形式应尽可能成标段统一，有利于提高模板重复使用，合理组织施工，最终降低建造成本。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题.简述铁路客运专线路基的技术特点？正确答案： 路基填筑质量标准高，路基基床表层采级配碎石强化结构，路、桥及横向构筑物间设置过渡段，严格控制路基变形和工后沉降，路基动态设计，路基质量评估，地基处理的种类多。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题客运专线上桥梁一般使用（ ）。正确答案： 100年解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述铁路客运专线桥梁的技术特点？正确答案： 结构动效应大，桥上无缝线路与桥梁共同作用，满足乘坐舒适度，100年使用寿命，维修养护时间少。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题客运专线路基工程有哪些技术特点？正确答案： 1）路基填筑质量标准高
2）路基基床表层采用集配碎石强化结构
3）路桥及横向构筑物间设置过渡段
4）严格控制路基变形和工后沉降
5）路基动态设计
6）路基质量评价
7）地基处理的种类多解析： 暂无解析 -
第13题：
客运专线路基工程有哪些技术特点？
正确答案: 1）路基填筑质量标准高
2）路基基床表层采用集配碎石强化结构
3）路桥及横向构筑物间设置过渡段
4）严格控制路基变形和工后沉降
5）路基动态设计
6）路基质量评价
7）地基处理的种类多 -
第14题：
简述客运专线对桥梁的设计要求？
正确答案: 1）桥梁应有足够的竖向、横向、纵向和抗扭刚度，使结构的各种变形很小。
2）避免结构出现共振和过大振动。
3）结构符合耐久性要求并便于检查。
4）常用跨度桥梁力求标准化并简单规格品种。
5）长桥应尽量避免设置钢轨伸缩调节器。
6）桥梁应与环境相协调（美观.降噪.减振）。 -
第15题：
客运专线上桥梁一般使用（ ）。
正确答案:100年 -
第16题：
客运专线桥梁工程方面质量控制的重点是什么？
正确答案: 地质勘探；高性能混凝土；双线简式箱梁；桥梁支座；预应力混凝土施工监测；墩台沉降及梁体徐变上拱观测。 -
第17题：
论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启？
正确答案: （1）关于桥梁形式建议其它客运专线的桥梁形式应多以双线单箱箱型梁为主，桥梁整体结构形式可因地制宜，可选择简支、连续、刚构等结构形式，也可借鉴国外的先简支后连续形式。为确保质量与工期，箱梁施工建议以现场集中制梁、架桥机架设为主，造桥和现浇为辅的施工方法。
（2）关于桥面形式的改进桥面排水系统可改进和完善，特别是人行道板下结构与排水功能相互冲突，也不便于施作；为施工方便，宜取消现有的混凝土装配式栏杆。
（3）对《预应力混凝土梁制造及运架技术条件》修订意见：应研究解决箱梁终张龄期必须满足10天的规定，或者将后张法改为先张法，缩小制梁场规模，节约建造成本。箱梁质量检测方法应以过程控制为主，采用更为科学严谨的标准和方法。为节约铁路用地，高速铁路宜多桥少路。建议桥梁跨度和墩身截面形式应尽可能成标段统一，有利于提高模板重复使用，合理组织施工，最终降低建造成本。 -
第18题：
客运专线桥梁，长桥应尽量设置钢轨伸缩调节器。
正确答案:错误 -
第19题：
单选题对于客运专线桥梁工程的特点描述错误的是（）。A结构的纵横向刚度小
B耐久性要求高
C桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构
D技术复杂、施工难度大
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述铁路客运专线桥梁的主要功能是什么？正确答案： 是为列车高速运行提供具有高平顺性.稳定的桥上线路，并尽量减少其养负维修工作量，以确保行车安全和乘坐舒设。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述客运专线对桥梁的设计要求？正确答案： 1）桥梁应有足够的竖向、横向、纵向和抗扭刚度，使结构的各种变形很小。
2）避免结构出现共振和过大振动。
3）结构符合耐久性要求并便于检查。
4）常用跨度桥梁力求标准化并简单规格品种。
5）长桥应尽量避免设置钢轨伸缩调节器。
6）桥梁应与环境相协调（美观.降噪.减振）。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述客运专线桥梁特点？正确答案： 1）.结构动力效应大.
2）.桥上无缝线路与桥梁共同作用.
3）.满足乘坐舒设度.
4）.100年使用寿命.
5）.维修.养护时间少.解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题客运专线桥梁的技术特点有（）。A结构动力效应大
B桥上无缝线路与桥梁共同作用
C满足乘坐舒适度
D使用寿命较短
E维修、养护时间少
正确答案： D,C解析： 暂无解析