柴油机连杆大头一般采用（）。A、平切口连杆B、斜切口连杆C、平切口或斜切口D、均不是

题目

柴油机连杆大头一般采用（）。

  • A、平切口连杆
  • B、斜切口连杆
  • C、平切口或斜切口
  • D、均不是
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1.连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是______。A.增加连杆的寿命B.为吊缸检修提供方便C.减轻连杆重量D.减少连杆螺栓的剪切力

2.采用斜切口连杆的目的是（）。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量

3.连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？

4.大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用（），大端的剖分面都是（）。（）A、厚壁轴瓦/平切口B、厚壁轴瓦/斜切口C、薄壁轴瓦/平切口D、薄壁轴瓦/斜切口

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  • 第1题：

    连杆大头的切口有：平切口和斜切口两种形式。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    内燃机连杆的切口形式有（）。

    • A、直切口
    • B、斜切口
    • C、平切口
    • D、平切口和斜切口

    正确答案:D

  • 第3题：

    发动机的连杆大头有直切口和斜切口两种切口形式。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆小头结构特点是（）

    • A、整体式
    • B、平切口剖分式
    • C、45°斜切口剖分式
    • D、60°斜切口剖分式

    正确答案:A

  • 第5题：

    Z12V190BJ型柴油机连杆大头切口定位方式为止口定位。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    单选题
    康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆大头结构特点是（）.
    A

    整体式

    B

    平切口剖分式

    C

    45°斜切口剖分式

    D

    60°斜切口剖分式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    内燃机连杆的切口形式有（）。
    A

    直切口

    B

    斜切口

    C

    平切口

    D

    平切口和斜切口


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    发动机的连杆大头有直切口和斜切口两种切口形式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？

    正确答案： 连杆大头的尺寸根发动机的受力有关，汽油机连杆大头尺寸小，刚度好，拆卸时可从气缸上部直接取出，做成平切口，柴油机大头为保证好的刚度，尺寸大，若做成平切口，拆卸时不能从气缸上部取出，因此做成斜切口。所以连杆大头的剖分形式有两种。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    连杆大头是剖分的，其切口均为平切口。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    连杆大头的切口有：平切口和斜切口两种形式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。

    正确答案： 平切口,斜切口,斜切口
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    连杆大头是剖分的，有平切口和斜切口，汽油机大多是（）。

    • A、平切口
    • B、斜切口
    • C、两者均可
    • D、缸径小的用斜切口

    正确答案:A

  • 第14题：

    连杆大端的切口方式主要有（）

    • A、平切口
    • B、斜切口
    • C、两种都不是

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    连杆大头是剖分的，其切口均为平切口。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆大头结构特点是（）.

    • A、整体式
    • B、平切口剖分式
    • C、45°斜切口剖分式
    • D、60°斜切口剖分式

    正确答案:B

  • 第17题：

    连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。


    正确答案:平切口；斜切口；斜切口

  • 第18题：

    单选题
    连杆大头采用（）目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。
    A

    正切口

    B

    横切口

    C

    斜切口

    D

    竖切口


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    连杆大端的切口方式主要有（）
    A

    平切口

    B

    斜切口

    C

    两种都不是


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆小头结构特点是（）
    A

    整体式

    B

    平切口剖分式

    C

    45°斜切口剖分式

    D

    60°斜切口剖分式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机连杆大头一般采用（）。
    A

    平切口连杆

    B

    斜切口连杆

    C

    平切口或斜切口

    D

    均不是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    连杆大头是剖分的，有平切口和斜切口，汽油机大多是（）。
    A

    平切口

    B

    斜切口

    C

    两者均可

    D

    缸径小的用斜切口


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    采用斜切口连杆的目的是（）。
    A

    提高连杆强度

    B

    减小连杆受力

    C

    拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒

    D

    减轻连杆重量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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