大修竣工汽油发动机怠速时,进气歧管真空度应在()范围内。
第1题:
汽油引擎作用正常,怠速时其进气歧管真空应在17~210水银柱高度之间。
第2题:
若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,则会导致()。
第3题:
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,应在发动机转速为()时测试空气过量系数(λ)。
第4题:
怠速时,发动机进气歧管的真空度应为()Kp。
第5题:
国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。
第6题:
根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()
第7题:
测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。
第8题:
测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。
第9题:
对
错
第10题:
57-70kPa
41-60kPa
68-80kPa
30-50kPa
第11题:
中速
高速
怠速
第12题:
3
4
5
第13题:
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()
第14题:
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工检验要求检测()工况下排放污染物的含量。
第15题:
对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。
第16题:
大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()
第17题:
按《汽车修理质量检查评定标准》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()
第18题:
由于发动机在怠速时进气歧管内真空度较高,从PCV阀处被发动机吸入的曲轴箱窜气量()。
第19题:
使用转速表和真空计检验汽油发动机怠速时进气歧管真空度应在()范围内并基本稳定(低气压里以海平面为准)
第20题:
1
3
2
第21题:
对
错
第22题:
60~75kPa
30~55kPa
10~20kPa
75~100kPa
第23题:
怠速转速
中速转速
高怠速转速