汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度,加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。()
第1题:
DOHC发动机机油泵驱动轴的动力来自()。
第2题:
曲轴主轴承、凸轮轴轴承、发电机轴承均属于负荷较大的摩擦表面。
第3题:
反映离合器壳变形的参数是()。
第4题:
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及()采用压力润油。
第5题:
变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心,以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。
第6题:
气缸体变形将使()平面度误差增大,()同轴度误差增大,最大变形通常发生在()轴承孔处。
第7题:
曲轴主轴承、连杆轴承和()都是靠压力润滑。
第8题:
发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于()mm。
第9题:
0.10
0.12
0.15
0.20
第10题:
装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净
曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响
或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形
在高温下拆卸汽缸盖
第11题:
齿轮
缸体
曲轴
凸轮轴
第12题:
对
错
第13题:
发动机是否需要大修的主要标志是()。
第14题:
发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。
第15题:
为了保证曲轴轴承(轴瓦)装入轴承承孔后能贴合良好,新曲轴轴承(轴瓦)的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。()
第16题:
气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于()mm。
第17题:
球墨铸铁材料在汽车上应用广泛如()
第18题:
用固定式镗缸机镗削发动机缸套,应选用汽缸体的()作为定位基准。
第19题:
使发动机在声响较强的转速下运转,在汽缸体外部用起子触及凸轮轴各道轴承附近部位听诊,某处声响较强并伴有震动,则为该处()发响所致。
第20题:
发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于()mm。
第21题:
摇臂轴
气缸壁
活塞销
凸轮
第22题:
对
错
第23题:
对
错