脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解检修。
第1题:
脱轨自动制动装置组装后,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为()。
第2题:
脱轨自动制动阀由()、作用杆、锁紧螺母、阀体、弹片、阀盖、弹性圆柱销、作用杆键等组成。
第3题:
脱轨自动制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙在()范围内。
第4题:
脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解检修。
第5题:
脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于()时更换。
第6题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。
第7题:
装车的脱轨自动制动阀的作用杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理,并增加识别标记()。
第8题:
临修故障在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()。
第9题:
制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为(),上下间隙单边小于1mm时,须分解脱轨自动制动装置,更换弹片。
第10题:
制动阀杆
作用杆
调节杆
调整杆
第11题:
1mm
2mm
3mm
4mm
第12题:
2±0.5mm
2.5±0.5mm
1mm
2mm
第13题:
脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为()。
第14题:
脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。
第15题:
脱轨制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边不小于()。
第16题:
制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解检修。
第17题:
脱轨自动制动阀由哪些配件?
第18题:
货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀
第19题:
铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。
第20题:
制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为2±0.5mm,小于()时,须分解脱轨自动制动装置,更换弹片。
第21题:
空车脱轨时脱轨轮对处的车轴顶断制动阀杆引起列车紧急制动。
第22题:
第23题:
1mm
2mm
3mm
4mm
第24题:
对
错