脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄，质量保证期是（）。A、6年B、8年C、9年D、12年

题目

脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄，质量保证期是（）。

  • A、6年
  • B、8年
  • C、9年
  • D、12年
相似考题

1.脱轨自动制动装置临修要求正确的是()。A.脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无折断、变形、漏泄B.脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无弯曲、变形、漏泄C.脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无折断、变形、漏泄不超过10KpaD.脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

2.脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。A、1mmB、2±0.5mmC、2mmD、0.5mm

3.脱轨自动制动阀由（）、作用杆、锁紧螺母、阀体、弹片、阀盖、弹性圆柱销、作用杆键等组成。A、制动阀杆B、减速弹簧套C、递动杆D、夹心阀

4.车辆脱轨后，脱轨自动制动阀应（）更换。A、全部B、不必C、将损坏部位D、整套

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。

    • A、6年
    • B、8年
    • C、9年
    • D、12年

    正确答案:B

  • 第2题：

    制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

    • A、4mm
    • B、3mm
    • C、2mm
    • D、1mm

    正确答案:D

  • 第3题：

    脱轨自动制动阀由哪些配件？


    正确答案: 脱轨自动制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、锁紧螺母、弹片、制动阀杆和阀体等组成.拉环与顶梁通过圆销连接，顶梁与调节杆采用焊接，调节杆与作用杆采用销接，制动阀杆端头穿入作用杆孔中，作用杆由上下对称放置的两个弹片支承在阀体上并通过锁紧螺母预紧.

  • 第4题：

    货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀


    正确答案:正确

  • 第5题：

    自动制动阀调整阀下方漏风，其原因可能是（）。

    • A、供气阀杆过短
    • B、供气阀漏泄
    • C、排气阀弹簧弹性系数减小
    • D、气阀泄漏

    正确答案:B

  • 第6题：

    铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。


    正确答案:管路

  • 第7题：

    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短
    • B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
    • C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
    • D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    空车脱轨时脱轨轮对处的车轴顶断制动阀杆引起列车紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置（）无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。
    A

    制动阀杆

    B

    作用杆

    C

    调节杆

    D

    调整杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。

    正确答案： 管路
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    装车的脱轨自动制动阀的作用杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。
    A

    涂

    B

    A

    C

    B

    D

    C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动制动阀调整阀下方漏风，其原因可能是（）。
    A

    供气阀杆过短

    B

    供气阀漏泄

    C

    排气阀弹簧弹性系数减小

    D

    气阀泄漏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:A

  • 第14题：

    脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于（）时更换。

    • A、1mm
    • B、1.3mm
    • C、1.5mm
    • D、2mm

    正确答案:B

  • 第15题：

    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置（）无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。

    • A、制动阀杆
    • B、作用杆
    • C、调节杆
    • D、调整杆

    正确答案:C

  • 第16题：

    脱轨自动制动装置临修要求正确的是（）

    • A、脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无折断、变形、漏泄
    • B、脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无弯曲、变形、漏泄
    • C、脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无折断、变形、漏泄不超过10Kpa
    • D、脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确，无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

    正确答案:B

  • 第17题：

    装车的脱轨自动制动阀的作用杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。

    • A、涂
    • B、A
    • C、B
    • D、C

    正确答案:B

  • 第18题：

    脱轨自动制动阀阀体、阀盖、拉环的制造质量保证无裂损的期限是（）。

    • A、2年
    • B、8年
    • C、4年
    • D、5年

    正确答案:B

  • 第19题：

    货车脱轨自动制动阀由哪几部分组成？


    正确答案: 货车脱轨自动制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、锁紧螺母、弹片、制动阀杆和阀体等组成。

  • 第20题：

    多选题
    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。
    A

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过短

    B

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过长

    C

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬

    D

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    脱轨自动制动阀阀体、阀盖、拉环的制造质量保证无裂损的期限是（）。
    A

    2年

    B

    8年

    C

    4年

    D

    5年


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    脱轨自动制动阀由哪些配件？

    正确答案： 脱轨自动制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、锁紧螺母、弹片、制动阀杆和阀体等组成.拉环与顶梁通过圆销连接，顶梁与调节杆采用焊接，调节杆与作用杆采用销接，制动阀杆端头穿入作用杆孔中，作用杆由上下对称放置的两个弹片支承在阀体上并通过锁紧螺母预紧.
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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