脱轨自动制动装置制动阀弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面、调节杆外表面均须涂适量()。
第1题:
塞门组装时塞门芯涂以适量(),托盖螺纹处缠聚四氟乙烯薄膜。
第2题:
密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套毛毡须用()脂浸润透。
第3题:
脱轨自动制动装置组装后,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为()。
第4题:
制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。
第5题:
103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量()。
第6题:
NSW型手制动机小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂()。
第7题:
基础制动装置中的各转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的()或润滑油。
第8题:
脱轨制动装置拉断制动阀杆后,沟通()的通路,引起列车发生紧急制动作用。
第9题:
自动制动阀手柄在制动区,作用阀排风口排风,可能的原因有()。
第10题:
制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为2±0.5mm,小于()时,须分解脱轨自动制动装置,更换弹片。
第11题:
制动阀杆
作用杆
调节杆
调整杆
第12题:
2±0.5mm
2.5±0.5mm
1mm
2mm
第13题:
非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量()。
第14题:
组装前,柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或(),组装时不得损伤密封件。
第15题:
脱轨自动制动阀由()、作用杆、锁紧螺母、阀体、弹片、阀盖、弹性圆柱销、作用杆键等组成。
第16题:
脱轨自动制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙在()范围内。
第17题:
GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量()。
第18题:
脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解检修。
第19题:
空车安全阀组装时,在阀杆、阀芯上涂以适量()。
第20题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。
第21题:
装车的脱轨自动制动阀的作用杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理,并增加识别标记()。
第22题:
制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为(),上下间隙单边小于1mm时,须分解脱轨自动制动装置,更换弹片。
第23题:
涂
A
B
C