闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、II号低温润滑脂D、改性甲基硅油

题目

闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以（）。

  • A、7057硅脂
  • B、89D制动缸脂
  • C、II号低温润滑脂
  • D、改性甲基硅油
相似考题

1.回转盘在转轴上组装后，离合器闸带位于4700圆筒外侧周围，其与园周的间隙要求在1—1.5毫米。

2.运用客车质量鉴定时，对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器，列入C类故障的情形有（）。A、ST1-600型闸调器控制杆弯曲B、各螺纹连接部件松动C、ST1-600型闸调器失效D、自动间隙调整器卡死

3.铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。A、加热B、组装C、分解D、烤调

4.“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：闸调器无破损、（）及开口销无丢失。A、闸调器连接螺母防松垫圈B、闸调器组装螺母防松垫圈C、闸调器螺体连接螺母防松垫圈D、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈

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  • 第1题：

    STl—600型闸调器组装后，必须在试验台上做（）试验。


    正确答案:性能

  • 第2题：

    闸调器检修时，零部件须进行除锈并彻底清洗，须达到（）级及以上的标准

    • A、Sal
    • B、Sa2
    • C、Sa3
    • D、Sa4

    正确答案:B

  • 第3题：

    闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（）。

    • A、制动缸连接拉杆孔眼放错
    • B、制动时，制动缸活塞行程太长
    • C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多
    • D、制动时，制动缸活塞行程太短

    正确答案:B

  • 第4题：

    车钩组装时各零件摩擦面须涂干性润滑脂。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。

    • A、白漆
    • B、清漆
    • C、润滑脂
    • D、机油

    正确答案:C

  • 第6题：

    下列哪种情况之一时，闸调器送大修（） 

    • A、闸调器制造或大修时间满6年
    • B、外观破损
    • C、主要零部件丢失
    • D、作用不良

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    闸调器防脱螺钉的组装扭紧力矩须大于或等于（）。

    • A、50N·m
    • B、looN·m
    • C、150N·m
    • D、200N·m

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。
    A

    加热

    B

    组装

    C

    分解

    D

    烤调


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。
    A

    白漆

    B

    清漆

    C

    润滑脂

    D

    机油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    易进水或潮湿处的螺栓应涂以铅油，各零部件的组合面也应涂铅油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    运用客车质量鉴定时，对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器，列入C类故障的情形有（）。
    A

    ST1-600型闸调器控制杆弯曲

    B

    各螺纹连接部件松动

    C

    ST1-600型闸调器失效

    D

    自动间隙调整器卡死


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列哪种情况之一时，闸调器送大修（）
    A

    闸调器制造或大修时间满6年

    B

    外观破损

    C

    主要零部件丢失

    D

    作用不良


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ST1-600型闸调器在做外观和作用检查时，可以敲打闸调器。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    闸调器以检修标记为准，闸调器进行（）大修时报废。

    • A、第4次
    • B、第5次
    • C、第6次
    • D、第7次

    正确答案:A

  • 第15题：

    易进水或潮湿处的螺栓应涂以铅油，各零部件的组合面也应涂铅油。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    车钩缓冲装臵组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失，集成制动装置闸调器控制杆螺母及（）无松动、丢失。

    • A、紧固螺母
    • B、组装螺母
    • C、调整螺母
    • D、锁紧螺母

    正确答案:D

  • 第18题：

    机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时，各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用（）

    • A、润滑脂
    • B、密封胶
    • C、粘结剂
    • D、凡士林

    正确答案:B

  • 第19题：

    装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在（）作用时没有转动动作。

    • A、缓解
    • B、制动
    • C、制动保压

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在（）作用时没有转动动作。
    A

    缓解

    B

    制动

    C

    制动保压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失，集成制动装置闸调器控制杆螺母及（）无松动、丢失。
    A

    紧固螺母

    B

    组装螺母

    C

    调整螺母

    D

    锁紧螺母


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时，各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用（）
    A

    润滑脂

    B

    密封胶

    C

    粘结剂

    D

    凡士林


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：闸调器无破损、（）及开口销无丢失。
    A

    闸调器连接螺母防松垫圈

    B

    闸调器组装螺母防松垫圈

    C

    闸调器螺体连接螺母防松垫圈

    D

    闸调器螺杆连接螺母防松垫圈


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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