铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。A、加热B、组装C、分解D、烤调

题目

铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。

  • A、加热
  • B、组装
  • C、分解
  • D、烤调
相似考题

1.临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。A.新造B.厂修C.站修D.段修

2.铝合金结构敞车角柱、端柱弯曲大于30mm时()。A.铆修B.焊修C.调修D.补强

3.铝合金结构敞车侧墙板内凹、外胀大于30mm时()。A.调修B.更换C.焊修D.铆修

4.车体零部件焊缝开裂时焊修,变形时(),损坏时更换。A.截换B.更换C.焊修D.调修

参考答案和解析
正确答案:C
更多“铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。A、加热B、组装C、分解D、烤调”相关问题

  • 第1题：

    转向架构架、摇枕等大型零件加热调修变形时的加热温度，应控制（）之间。


    正确答案:700~800°C

  • 第2题：

    转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在（）℃。


    正确答案:700～800

  • 第3题：

    车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度（）所致。


    正确答案:达不到规定要求

  • 第4题：

    转向架构架、侧架变形加热调修后应（）冷却。


    正确答案:自然

  • 第5题：

    侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于（）时更换或调修。上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须点焊固定。

    • A、10mm
    • B、20mm
    • C、30mm
    • D、40mm

    正确答案:B

  • 第6题：

    铝合金结构敞车角柱、端柱弯曲大于30mm时（）。

    • A、铆修
    • B、焊修
    • C、调修
    • D、补强

    正确答案:C

  • 第7题：

    制动主管和支管钢管不锈钢管不得加热调修。其他钢管火焰加热调修后，须清除内、外表面氧化皮。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    车体零部件焊缝开裂时焊修，变形时（），损坏时更换。

    • A、截换
    • B、更换
    • C、焊修
    • D、调修

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。
    A

    加热

    B

    组装

    C

    分解

    D

    烤调


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车体零部件焊缝开裂时焊修，变形时（），损坏时更换。
    A

    截换

    B

    更换

    C

    焊修

    D

    调修


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车零部件在以下那种情况（）下须进行复探
    A

    零部件经焊修、机械加工后

    B

    零部件经热处理、调修后

    C

    探伤的零部件经热处理、调修后；探伤部位经焊修、机械加工后

    D

    探伤的零部件一次探伤后


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铝合金结构敞车角柱、端柱弯曲大于30mm时（）。
    A

    铆修

    B

    焊修

    C

    调修

    D

    补强


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    牵引梁外胀调修时应加热温度在（）之间进行调修。

    • A、500-600℃
    • B、600-700℃
    • C、700-800℃
    • D、800-900℃

    正确答案:D

  • 第14题：

    钩身弯曲大于（）时，加热调修后探伤或更换。


    正确答案:10mm

  • 第15题：

    不锈钢车采用薄板点焊工艺，焊后（）进行调修。

    • A、不可以
    • B、可以
    • C、火焰调修
    • D、锤击调修

    正确答案:A

  • 第16题：

    C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后（）

    • A、焊修
    • B、补焊
    • C、调修

    正确答案:C

  • 第17题：

    铁路货车零部件在以下那种情况（）下须进行复探

    • A、零部件经焊修、机械加工后
    • B、零部件经热处理、调修后
    • C、探伤的零部件经热处理、调修后；探伤部位经焊修、机械加工后
    • D、探伤的零部件一次探伤后

    正确答案:C

  • 第18题：

    铝合金结构敞车侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于30mm时（）。

    • A、焊修
    • B、调修
    • C、补强
    • D、铆修

    正确答案:B

  • 第19题：

    临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。

    • A、新造
    • B、厂修
    • C、站修
    • D、段修

    正确答案:C

  • 第20题：

    铝合金结构敞车侧墙板内凹、外胀大于30mm时（）。

    • A、调修
    • B、更换
    • C、焊修
    • D、铆修

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    牵引梁外胀调修时应加热温度在（）之间进行调修。
    A

    500-600℃

    B

    600-700℃

    C

    700-800℃

    D

    800-900℃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    制动主管和支管钢管不锈钢管不得加热调修。其他钢管火焰加热调修后，须清除内、外表面氧化皮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铝合金结构敞车侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于30mm时（）。
    A

    焊修

    B

    调修

    C

    补强

    D

    铆修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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